成工50装载机档位分配阀

50 装载机我脱不下来档位赖、成工30 装载机柳工50叉车的档位杠杆怎么用？50叉车只有三档，即倒档、一档、二档。宫扇660 装载机方向左右摇摆；控制机制不好？柳工装载机ZL50C和855两种，都是5吨车，前者50C是适合煤矿井下使用的重型车辆，后者855适合沙田、粮食等地作业。

你的问题并不完美，所以我只能根据这些信息来分析。1方向和动臂属于两个工作液压系统。如果方向不能动，试着看看油门的大小有没有明显的变化。如果有，一般是双泵容积效率降低，需要更换双泵。相反，检查优先阀阀芯是否磨损或卡住。如果磨损了，就需要更换和清洗。如果没有这种情况，检查转向器反馈油管是否堵塞。如果没有堵塞，停车后转动方向盘。如果费力，说明转向器和转向油缸正常。否则故障可能是转向器或转向油缸，必须由专业维修人员根据现场情况进行分析判断。

1。空挡自动前进，挂前进档可以正常行驶。当你挂倒档时，机器停下来，你就走不动了。所有齿轮的工作压力都正常。故障原因:前进档离合器主动盘和从动盘烧结锁死。前进档离合器活塞卡住，轴承单向阀堵塞。故障排除方法:拆卸前进档离合器，清洗油路，更换主、从动摩擦片及相关损坏零件，清洗所有相关零件，更换外密封圈，清洗疏通单向阀，更换离合器摩擦片及内外密封圈。2.行驶中整机无突然前进或后退，变速工作压力正常。

变速箱没有油温表吧？变速箱随着发动机的水箱循环。变速箱有一个油压表，变矩器有一个油温表。看你变速箱里的驱动油(8#液压传动油)。还剩多少？如果脏了，试着换油。楼主，你的车几岁了？我建议更换液压传动油和滤芯。如果实在不行，就换手摇泵省钱。你应该请高手多修修问题。油温高是压力下降造成的，开一会儿不要把动臂抬得太大。

装载机举升臂无力的原因有很多，我们可以检查是否是以下原因造成的:1。装载机工作一个多小时后举升臂无力的故障描述是装载机热车的情况是举升臂无力。如果冷机正常，说明大泵可能磨损严重，需要拆泵检查。2.安全阀卡住了。试着清理一下。3.工作泵的油封没有损坏。4.液压泄漏。装载机行走无力:1。发动机或变矩器故障。机器的行走、操作、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，通过对比和排除来判断。

2.行驶系统压力不足从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。行驶系统油压低有四个因素，并逐一进行分析和检查。(1)变速器油不足。检查变速箱油尺。油位在正常范围内，不缺油。(2)粗滤器或细滤器堵塞粗滤器会造成变速泵进油量不足；细滤器堵塞会导致供油不足，导致齿轮工作油路供油不足，进而导致齿轮油压低。

50叉车只有三个档位，分别是倒档、1档和2档。柳工装载机ZL50C和855两种，都是5吨车。前者50C是适合煤矿井下使用的重型车辆，后者855适合沙田、粮食等地作业。两者参考价分别是:ZL50C左右，855左右，其中855分高低配置，参考价为低配置。你好11。档位分类2 档位分别有1档、2档、空挡、2档:你把拉杆向前推到顶端，

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。

在变矩器壳的衬板上。柳工50 装载机变速阀在变矩器壳衬板上，需要从变速箱壳上拆卸下来，装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、沙、石灰、煤等散装物料。