装载机驱动桥齿轮油,变速箱和驱动桥用的齿轮油是一样的吗

龙宫装载机 齿轮哪里可以加机油？是液压传动油，建议用壳牌(OEM认证)。具体型号如下，在加油量和保养时间的用户手册中都有，夏工装载机发动机Powermaster M15W4010W30(R3)机油夏工装载机变速器和变矩器动力施加用TC液压变速器油夏工装载机-2/桥式倍增器A液压系统Delux 46液压油夏工装载机制动系统DOT3制动油夏。

常见问题:我觉得变速箱问题最多。我开的是一辆厦门50-II 装载机变速箱几乎每年都要修，变矩器涡轮损坏漏油，然后刹车不回。铲销堵塞，等等。I装载机-2/桥梁常见故障及处理方法。-0/ 驱动该桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障。本文介绍了常见故障的原因、现象和处理方法。1.异常声音。驱动大桥噪音的原因比较复杂。如果零件质量不合格，主传动总成调整不当，磨损太厉害，装载机会在工作中发出噪音。

如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪音为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥架会摆动。解决办法是拆下主传动机构，重新调整啮合间隙齿轮 (2)轴承间隙不当产生的噪音。如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。

一台厦门理工大学制造的ZL50装载机应该在野外作业过程中。直线行走时，桥后声音正常，转弯行走时，声音异常。故障排除:根据故障现象初步判断，故障可能发生在后驱动轴差速器。因为装载机直线行驶时，两侧车轮同时具有相同的行程。此时，差速器壳一起转动，此时，差速器壳一起转动，此时，差速器不起差速作用；当装载机转动时，行星齿轮不仅带动两个半轴齿轮转动，还绕十字轴颈转动。因为两侧车轮对行星齿轮的阻力不同，两个半轴转速不同，所以差速器启动。