卡特装载机二挡怎么用

卡特轮式装载机如何合理使用轮胎？卡特 装载机一档传动弱，卡特 装载机液压系统如何维修保养？卡特 装载机只能前进不能后退怎么办？卡特 装载机有什么快速换轮胎的方法吗？天气冷卡特 装载机使用发动机时有哪些注意事项？卡特 装载机配件包括哪些部分？卡特 装载机液压系统的泄漏控制措施有哪些。

液压系统泄漏的原因大多是密封件老化、损坏、挤压、破裂和表面拉伤。油液污染、密封面粗糙、管接头松动引起的冲击和振动、密封槽不合格、动密封与配合件相互磨损后间隙增大、油温过高、密封圈装配不良、与液压油不相容导致橡胶密封变质等也是造成泄漏的原因。泄漏的主要部位是管接头、密封件和部件的结合面。(1)为防止油液污染，可在泵的吸油口和出油口处安装细滤器，出油口应距油箱底部一定距离，防止油液中的硬颗粒拉扯密封圈的唇口和滑动面；在出油口安装高压精滤器，防止污物堵塞造成液压系统故障；液压油箱配有过滤网，以去除未被回油过滤器过滤的杂质；安装前检查液压元件，清理内部铁屑等杂物；定期检查液压油，如果有许多气泡、沉淀物和油水分离，应立即清洗系统和换油。新油加入油箱前，应通过静电放电进行沉降，并过滤后才能加入系统。必要时可设置中间油箱，对新油进行沉淀过滤，保证油的清洁度。

卡特装载机配件包括发动机、变矩器、变速箱和前后驱动桥，简称四部分:1。发动机；2.变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。3.工作液压油路、液压油箱、工作泵、多路阀、举升油缸和倾翻油缸；4.行驶油路:变速器油底壳、行驶泵、单向变矩器和单向齿轮阀、变速器离合器；5.驱动:传动轴、主差速器、轮边减速器；6.转向油路:油箱、转向泵、稳流阀(或优先阀)转向器和转向油缸；7.变速箱有两种类型:集成式(行星式)和分体式(固定轴式)。

寒冷的天气对工程机械发动机的正常使用有很大的不利影响，会导致启动困难，低温行驶油耗增加，润滑不良会加速发动机零部件的磨损。以下是工程机械用户的一些注意事项。1.冬季热水代替防冻液时的问题，尤其是东北、西北地区，气温往往低于20℃，发动机启动困难。配置冷起动装置(如定量乙醚喷射装置、火焰预热冷起动、电加热冷起动)可有效改善发动机的低温起动性能。