牧马人装载机怎么样,柴油牧马人怎么样

图/文:了解车哥曹浩的本来面目，每个人的生活都有两面性。朝九晚五的生活是一面，周末的放纵是另一面。可能周中的工作比较枯燥，所以周末放纵一下很重要。曾经，我梦想开着吉普车，踏上寻找诗和远方的旅程，却总是被无情的现实打败。特别是像herdsman这样的车，应该用来跑，而不是被城市拥堵锁起来。“牧马人”4xe的出现，既保留了“牧马人”原有的越野基因，又用电气化系统让城市路况更加舒适。

先是牧马人，然后4xe就叫4xe，所以和之前的4x4相比，区别就在于一个“e”，也代表了Jeep品牌对未来发展的选择。在Jeep最著名的车型中，其电气化成果得到了普及，因此herder 4xe应运而生。那么牧马人4xe相比燃油版牧马人，有什么变化呢？事实上，什么都没有改变。毕竟牧民的形象已经深入人心。最直观的感受就是shepherd 4xe前挡风玻璃左下角的充电口设计。

Buy 牧马人的十大建议如下:1。Jeep 牧马人独特经典的造型，几乎能打动所有年龄段和类型的消费者，这是它最大的优势。2.Jeep 牧马人改装空间大，适合土豪。3.因为牧马人太辛苦了，如果长时间开Jeep 牧马人的话，不仅是司机，司机也会很累。4.牧马人的豪华和舒适还不够。没有豪车配置，没有真皮，没有麂皮。所有内饰材料几乎都是塑料。

6.牧马人不适合家庭使用。它的优点是动力充足，越野能力强，非常适合在农村的坑洼路面上行驶。它的缺点是车的外观不太好，装饰比较简单。7.牧马人是硬派越野车，但这车处处硬，中控台、方向盘、座椅都硬。8.牧马人公路性能不好，发动机罩还是原装铰链，发动机容易被盗。前轮眉上有转向灯，容易损坏，传动过时。

牧马人是JEEP里最重的车。它造型简洁，线条笔直刚毅，有的地方露出铆钉铆钉，就像那个机械工业刚刚诞生的时代的作品。作为克莱斯勒的经典车型，牧马人(牧马人)的原型车是由当时Bantam公司的设计师Carl Probst应二战美军的要求设计的。1962年，该车系列推出了四驱越野车型，继承了jeep原型车的轮廓基础，进行了重新设计，从而具有车身宽敞、造型新颖、操控灵活、动力强劲、适应性强等优点。

Cj系列是jeep早期的经典车型，yj的出现几乎与克莱斯勒收购AMC(1987年8月5日)同时发生。从这一时期开始，yj正式使用牧马人这个名字。Yj车出人意料的放弃了传统的圆形大灯，改为方形灯，让jeep有了没有圆形灯的历史(现在已经不多见了)。直到1997年，圆形大灯才重新回到jeep 牧马人的车头，出现在最新的牧马人TJ(YJ的替代车型)上，并延续至今。

新的插电式混合动力车Jeepherdsman非常优秀，但前提是你用对了方法。看到一根充电线插在新款2021款Jeep Shepherd 4xe的侧面，感觉很奇怪。Jeepherdsman配备了可移动的车轴、手动分动箱和可拆卸的车门，这似乎是未来汽车电气化的天然对立面。然而这就是牧羊人的未来:经过13年的酝酿，2021款Jeep牧马人Unlimited Rubicon 4xe插电式混合动力车是一款更环保的Jeep，但前提是你要正确使用。

4xe是继可笑的392V8车型之后第二厉害的牧民。无疑是最省油的，但是有个问题，混动系统中的部件和电池重量大大增加，抵消了herdsman4xe的性能潜力和纯汽油的燃油经济性。如果不定期插电Jeep 牧马人4xe，不仅放弃了它所有的优势，还会给自己丢脸:不充电，4xeJeep的车速并不是特别快，燃油经济性也比普通四轮车缸牧马人差。