1，20装载机为什么老烧电子调节器和保险

电路不行。有漏电。
车太老了 该换新机器了

20装载机为什么老烧电子调节器和保险

2，柳工装载机电锁保险烧坏是什么原因谢谢谢

检查有没有连线的部位，或搭铁部位，顺着保险线找
任务占坑

柳工装载机电锁保险烧坏是什么原因谢谢谢

3，柳工装载机开空调就烧保险电压正常单独开风机不会一开暖风就

如果不是保险管小了，那就是压缩机有短路。重点检查压缩机相关线路，如果没有压缩机，只是开热风烧，那就是热风的电热丝的问题。

柳工装载机开空调就烧保险电压正常单独开风机不会一开暖风就

4，铲车起步就烧保险丝是怎么回事

线路故障，注意查找原因
哪个保险 有线搭铁 再就是发电机皮带过紧电量大 或者发电机调节器有毛病

5，柳工装载机电瓶箱有两个保险总是烧断怎么回事

线路有时短路。
烧机油的主要来源是缸体，缸内的接触表面———缸壁与活塞，因各种原因造成配合间隙加大、密封不严，致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油，具体原因有以下几种： 一是起密封作用的活塞环。活塞环的质量各有差异，弹性强度亦有不同，且在缸内做高频上下往复运动，磨损量的差异性凸现出来，其密封效果自然不同。 二是接触表面的配合情况。车型不同，加工精度各异。经济型车，其精度略低，部分车间隙略大于高端车型，因而部分经济型车用全合成机油并不太合适，机油消耗量将增大。此外，各部件组装误差不一，导致了车辆的个性差异。 三是气缸或缸壁磨损严重，导致两者之间间隙过大，过量机油窜入燃烧室。 四是发动机材质设计不同，对油膜的要求也不一样。 五是随着使用时间的延长，不完全燃烧产物———积炭或积锰，使活塞环胶粘失去弹性，出现扁轴摩擦，使活塞环或者缸壁磨损，导致出现烧机油。 摩圣发动机修复宝可以解决因气缸套正常磨损范围造成的烧机油。 详细你可以咨询下摩圣 ！！！

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