1,装载机前桥间隙大怎么调

不好调,就换齿轮
什么牙包没听说过

装载机前桥间隙大怎么调

2,铲车兜子间歇大是怎么回事

最好把斗子上面四个销子换了,时间长了销子麽况了有间隙了,还有就是翻斗油缸内泄,最好把油缸油封换了,花不了多少钱,600多就搞定了
不明白啊 = =!

铲车兜子间歇大是怎么回事

3,装载机方向机间隙大很怎么回事

可能原因转向油缸连接销松旷;转向油缸内泄;油泵内泄或调压阀内泄;转向助力马达内泄;油路有空气。……。需要逐项排查检修。
转向器弹簧片断裂了,如不影响使用,继续使用即可 如以后出现自动转向故障,直接更换,很少人修 纠正一下,此物不叫转向机,更不叫分配器,如有双泵合流的机型,那就叫同轴流量放大器

装载机方向机间隙大很怎么回事

4,装载机腰轴咋拆干活时车中间间隙太大行走也会颠簸

中间套间隙大了,一般只换下面关节轴承和垫片就可以了。先把车住在平地上,用石头把轮胎顶住,松了下销下面螺丝,用一个千斤向上顶,然后升起大臂猛向下落,这样就能拆了下销,上销好拆。把中间连接油管油缸断开,用两个顶住后面配重。断开车最好用铲车向前拉铲斗。断开换套不用说了吧,如果套下面垫片螺丝松了,套把车架磨损了,就用电焊补一下,然后用砂轮(补轮胎用一种小圆的)磨下下销按时候不好按,用千斤调整,差少了人可以晃动车驾驶室。
换台新的

5,柳工50C装载机交接销老是有间隙怎么办好螺丝经常松

个人认为设计的事毕竟50C是90年代的产品了设计还是不太成熟50C车身长稳定性好是优点但是腰轴上下间隙太小装货的时候耐不住前面货和后面配重前后向下的压力导致老是修不住 在一个腰轴轴承是关节轴承的也是个原因 要是我就割个凹字型铁板放进去然后焊上将就用修不住!!!!!!!
传动轴螺丝松动两个可能:1:传动轴黄油没打到位!这是最常见的一个原因!二:检查你的传动轴装上以后是不是在一条平行线上!再看你前后桥固定的几枚螺丝松了没!再看看你的变速箱螺丝松了没!可以买哪一种螺帽带锁死装置的螺丝!就是那种螺帽带塑料的哪一种螺丝!那个不容易松动!先检查了再看!

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