装载机怎么加不了水箱

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2、徐工 装载机50G水温高怎么办!(水泵,缸垫,节温器 水箱已清洗

装载机水温高是装载机的通病之一，尤其是在炎热的夏季，更要注意给装载机降温，保证装载机正常。装载机降温有几种方法:1。把暖气片洗好，注意不要把油渍喷到暖气片上，因为油渍不容易清洗干净，会把灰尘牢牢粘住，最终封住散热孔，使油温和水温升高。

冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱的盖子，防止蒸汽伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。特别是一些石头要及时清理，以免划伤刹车盘。

engine，水箱，水泵有一个排水开关。是继FRP 水箱之后的新一代水箱产品，产品采用SUS304不锈钢板，外形美观，经济实用，主体经久耐用。与其他水箱相比，不锈钢水箱具有外形美观、重量轻、强度高、耐腐蚀、耐高温、水质洁净、防渗、抗震、不生苔、对水质无二次污染、安装方便、免维护、易清洗等诸多优点。发动机水箱和水泵各有一个排水开关。

给车加水，不是矿泉水，是防冻液。是否加防冻液，只要看水箱上下刻度上的标记就可以决定了。加防冻液的时候，加到水箱的中间位置就可以了。汽车行驶到2万公里时，就要更换防冻液了，具体加的时间要看汽车的用途和环境。但是要学会定期检查防冻液。

第一，闭式水冷系统可使系统内压力增加98 ~ 196 kPa，冷却液沸点相应提高到120℃左右，从而扩大散热器与周围空气的温差，提高散热器的换热效率。由于散热器散热能力的增强，散热器的尺寸可以相应减小。第二，闭式水冷却系统可以减少冷却剂的溢出和蒸发损失。那么散热器盖是做什么的呢？散热器盖的作用是密封水冷系统，调节系统的工作压力。

由于冷却液体积膨胀，冷却系统中的压力增加。当压力超过预定值时，压力阀打开，一部分冷却液通过溢流管流入补偿桶，防止冷却液撑破散热器。当发动机停止时，冷却液的温度下降，冷却系统中的压力也下降。当压力下降到大气压以下，出现真空时，真空阀打开，补偿桶中的冷却液部分回流到散热器，这样可以防止散热器被大气压压坏。

水箱内部的水是由发动机驱动的发动机水道中的循环水冷却的。所以如果你加油门，发动机突然加速带动水泵急速运转，而你水箱打开盖子，就会有一股爆破器般的水射流。正常加水时正常！反之；那么就可能存在发动机水道堵塞的可能性，并且……发动机会因局部温度过高而产生拉缸、粘缸等不可预知的责任故障。请先检查管道中是否有空气。因为有空气，发动机加速升温很快，这是循环不好造成的。建议您先排出空气。

1。确保预热器的固定位置至少为水箱盖2040cm，2.确定串联“发动机排水孔、暖风管、小循环管”的位置。3.选择并确认安装方式，切断暖风管，4.用下切口软管连接并锁定预热器的进水口。5.慢慢加入防冻液，直到防冻液从预热器出口流出，6.用切断的软管连接预热器的出口，并锁定软管。7.将防冻液加注到标准量，并检查是否有泄漏。