just大修OK装载机-2/为什么每天还是机油短缺?刚大修-2/,临时工-0。发动机姚大修有严格的标准,以下是发动机姚大修的重要“指标”,这些标志出现在表面发动机待进行/112,5.低扭矩:发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90%,按有关规定用测力计检查,严重丧失劳动能力应为大修。

30临工铲车,刚 大修 发动机,换的新水箱,也调过供油时间可就是开不了30...

1、30临工铲车,刚 大修 发动机,换的新水箱,也调过供油时间。可就是开不了30...

我的和你的叉车一样,情况也一样。不知道怎么解决。我头疼。我建议你检查一下水泵、恒温器和气缸垫。水温高的主要原因如下:1。水泵老化;2.水泵皮带松动;3.机器水道堵塞;4.水箱外风道堵塞;6.机外太脏;7.由于老化导致油润滑不良;8.水箱前向气流不畅;10.恒温器老化;11.气缸垫漏气;12.提前或推迟点火时间;13.喷油嘴雾化不良;14.机器老化;15.超载;16

...并且干了会活,突然烟筒冒蓝烟了, 发动机需要 大修吗

2、...并且干了会活,突然烟筒冒蓝烟了, 发动机需要 大修吗

迅速停机并彻底检查发动机。如果是气缸垫就更好了。蓝烟分为冷车蓝烟和热车蓝烟。冷车冒蓝烟是油封腐蚀老化造成的,相对容易解决。热车冒蓝烟的问题是烧机油,比较复杂。解决起来也比较麻烦。如果烧机油,可以搜索“不拆不修解决烧机油问题”。

厦工50 装载机变速箱 大修好刚跑两天输入2轴轴承就坏了为什么啊

3、厦工50 装载机变速箱 大修好刚跑两天输入2轴轴承就坏了为什么啊?

发动机姚大修有严格的标准,以下是发动机姚大修的重要“指标”,这些标志出现在-1。气缸压差:气缸压缩压力应满足原设计要求。如果不达标,则通过转速表和气缸压力表判定不合格。各缸压力与各缸平均压力之差小于8%。如果不达标,用转速表、气缸压力表或发动机综合分析仪检测不合格。

2.怠速波动大:发动机怠速稳定,其转速符合原设计要求。当转速波动不大于50r/min时,用转速表进行测试或用发动机综合分析仪进行测量。3.低功率:/123,456,789-2/最大功率不小于原设计标定值的90%,按有关规定用测功机测量。4.燃料消耗率:发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求。5.低扭矩:发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90%。按有关规定用测力计检查,严重丧失劳动能力应为大修。

4、临工 装载机953前几天 大修了 发动机后,水箱水不循环了,水温一直在80度90...

检查水泵的恒温器,最好是通过水箱。谢谢你。我自己开的是山地机械师的机器~车有问题一般直接打电话问销售~建议你也打电话咨询一下。保证不循环,水箱水温高。请确认上下水管在暖机状态下的温度是一样的,看看温控器在不在。如果节温器有问题,就更换,或者不装就拆。

5、 装载机维修保养

液压变速箱过热是由于油质恶化或滤清器堵塞导致散热不良引起的,也是长期高档大负荷运转引起的;更换机油和过滤器,并清洁冷却系统。自动方向返回是由转向分配阀泄漏引起的。一般装载机速度一样!装载机的设计最高时速为35公里。装载机: 1的日常维护。发动机1.检查发动机固定螺栓;2.检查橡胶缓冲器;3.换机油;4.更换机油滤清器;

6.清洁柴油粗滤器;7.清洁柴油泵入口处的过滤网;8.排除燃油系统中的空气;9、检查冷却器;10、检查散带的张力;11.加入防锈剂;12、检查冷却液的防冻能力;13.更换空气滤清器滤芯。2.电气设备和仪器:检查发动机、发电机和电池。第三,传动系统:检查变矩器,变速箱油冷却系统,检查前和后轮轴油位。4.运行机制:检查轮胎气压5。制动系统:检查制动盘固定螺栓、油水分离器和气缸内的气压。

6、刚 大修好的 装载机 发动机咋还每天缺机油,咋回事,还冒蓝烟

涡轮增压器坏了吗?如果涡轮增压器漏油,也会造成烧油!可以拔下中冷器看看有没有很多油!有问题可以继续问。您的收养是对回答者最好的感谢,朋友蓝烟是烧机油的现象。你说你刚通过大修,可能是活塞环接了一串机油,你可以检查一下气缸压力,如果压力不足,就是活塞环的问题。还有,如果你有什么问题,请打电话给我,我会在最短的时间内回答。


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