1,长工铲车的暖风开关在驾驶室哪里安的哪呢

仪表台右下方。

长工铲车的暖风开关在驾驶室哪里安的哪呢

2,装载机改水暖水路怎么走

装载机上一般都有暖风的,暖风机都是用的水暖,一根水管接在发动机分水管上,一根接在发动机水泵的进水管上。
你好!直接从两根暖风水管接就行如有疑问,请追问。

装载机改水暖水路怎么走

3,冰淇淋机串色是怎么回事

冰淇淋机串色,就是指:左右缸放入的不同颜色的冰淇淋浆料,打出后颜色有相互渗透现象。原因:机器前部打出冰淇淋的那个部件叫出料阀,总共有三个口,每个口都会有一个活塞(阀塞)上下移动以便冰淇淋打出。三个阀塞上都会有密封圈,只有中间阀塞的密封圈比较特别,是“工”字型的。这个密封圈如果未正确安装、或损坏,则会出现左右冰淇淋串色现象。解决措施:重新安装“工”字型密封圈,或更换一个新的。
1、冰淇淋机的压缩机是否能运转?若在运转,请检测排出的是热风还是冷风?如果是冷风,需要检查制冷剂是否足够。这需要找空调冰箱的专业维修人员来检测并修复。2、如果压缩机不运转,请找电工检查电路板及压缩机的启动装置;

冰淇淋机串色是怎么回事

4,铲车的预热装置的安装过程

90年的车能保存到现在不容易啊,是维柴还是6135发动机,6135建议冬天最好不要使用了,柴油燃烧不充分排尾气量大,维柴能稍微好点,不过不管是什么发动机在天冷的时候都要换50机油,打火的时候配上启动灵(修车地方有售轿车什么的都可以)应该问题不大,但是楼主的车毕竟年纪太大,应该要用好点的电瓶加减速起动机,这样启动的时候多转几圈压缩就应该够了【补充启动的时候如果没有启动灵可以用吸火的方法】
到汽车电器店里买一套自己都可以装,我去年买了两套分别装在柳工855n和一辆山东常林cl935上安全过冬.每套60元/到修电路那让师傅装要100--120元.还需买个单档开关3元/再按个单保险..
那要看你那是什么铲车,想装什么预热器,是预热水的,那就到安暖风的地方。他就给你按了!还是预热油的,就买个适合你车用的加热棒。底不螺丝卸下就装上了!还是预热机体的。加热机体就买几个预热塞。但得看你车有没有这个装制了!
你说的是预热防冻液的预热器吗 机体葛兰卸下来 用暖风管接预热器进水口 出水口接节温器下边

5,柳工装载机580H电喷车的暖风水阀在哪求图

暖风水阀一、冷却水的大小循环 冷却水的循环路线:节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。1.小循环:当发动机水温低于76℃时,节温器主阀门关闭,旁通阀打开,气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出,经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵,并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热,可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。2.大循环:当发动机水温高于86℃时,节温器主阀门打开,旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热,水温迅速降低,然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。3.混合循环:当水温在76~86℃之间时,节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态,此时大、小循环都存在,只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态,水温低于349K(76℃)时,主阀门完全关闭,旁通阀完全开启,由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵,故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动,不经过散热器,且流量小,所以冷却强度弱。当发动机水温达349K(76℃)以上时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定,故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力,克服弹簧张力使主阀门逐渐打开,旁通阀开度逐渐减小。当发动机水温升高到359K(86℃),主阀门完全开启,旁通阀完全关闭,冷却水全部流经散热器,称为大循环。由于此时冷却水流动线路长,流量大,冷却强度强。三、关于安装暖风水阀的探讨 转帖的目的是想说明一点:汽车空调的“取暖循环”是完全不同于转帖中所说的“小循环”的另一种循环!因为,如果“取暖循环”就是“小循环”的话,则在冷冻液温度达到86摄氏度以后,旁通阀将关闭“小循环”,也就是关闭了“取暖循环”——这是不可能的事!所以大家加装暖风水阀时,只要像吉利金刚那样用两通阀关掉“取暖循环”的进水管就行了,不用担心这样会“憋坏水泵”!为了防止“憋坏水泵”而安装的“桑塔纳3000的H型四通暖风水阀”就完全没有必要。

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