装载机怎么判断压缩机好坏，压缩机怎样检测好坏

1，压缩机怎样检测好坏

断开压缩机电路，测接线端子对地是否正常。测量绕组的电阻是否有异常压缩机通电运行，测电流是否异常压缩机运行过程中，用手实验排气、吸气是否异常

压缩机分电机和压缩泵两个部分，如果是电机部分损坏，可以用万用表或摇表对地测量，有没有通。如果没有通地，可以通电运转观察，压缩机是否运转，电流大小是否正常，如果不正常就是压缩机电机坏了。如果电机运转正常，就要检查压缩泵。让压缩机通电运行，检查排气管温度烫不烫，如果烫手就是好的，不烫压缩机泵损坏。

压缩机怎样检测好坏

2，简述压缩机好坏判断的步骤

压缩机正常运行时高压表显示15-17kgf/cm2为最佳，但不得高于22kgf/cm2，当高压高于22kgf/cm2时，高压保护开关跳脱，请依附注一处理，低压表显示以1.5-4kgf/cm2为最佳，但不得低于0.8kgf/cm2

你好。。看能不能起动，如果不行，更换起动器，如果能起动，看一下运行电流，如果电流正常，再试一下排气压力够不够，用手堵住排气口，如果能堵的住，那压缩机一定没力，如果你怎么堵都是堵不住的话，那样的压缩机就很好了！最后要试一下三组线圈有没有对地漏电，如果有，那是里的线圈开始坏了！希望能帮到你。。

1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了，比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的！！3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容（50UF）的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！

简述压缩机好坏判断的步骤

3，怎么样精确判断压缩机的好坏

①通电运行,电流正常,无振动 ②压缩机吸排气性能优,一般来说用手堵在高压排气口正常情况不应该超过5S ③压缩机绝缘电阻大于2M

最简单的方法是启动压缩机用手按住出气端感觉出气情况来判断。

用万用表测通断电,看是否通排气

一、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死，再将发动机提高到约2000转时，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好；否则可视为压缩机欠佳。在标准量制冷剂和发动机处怠速运转的情况下，一般小车空调的低压压力应为0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35Lbf/in2)。如果低压低于或高于此范围，都说明膨胀阀的开启度（调节度）不好。储液干燥器： 1.手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换； 2.系统中产生脏堵、冰堵，必须更换； 3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换； 4.储液器本体有泄漏故障必须更换； 5.储液器压力控制开关失灵必须更换（压力开关也可单独更换）。除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。

判断压缩机好坏的办法一般就是检查压缩机电机绕组，而检查绕组最好的方法是测量其绕组的直流电阻值。方法如下：1：卸下压缩机接线盒，拆下热保护器和起动器。2：用万用表的RX1档测量电动机绕组的阻值，如果某一绕组的阻值无穷大，表明该绕组断路。如果是两绕组的阻值均为无穷大，则有可能是电动机绕组内引线插头脱落。如果某一绕组或绕组之间的阻值减少过多，或者绕组与铁芯短路，都表明电动机绕组损坏。

不阵动不制冷

通电就可以！可以启动的就可以！不能启动或漏电开关跳的为损坏！压缩机百分之五十是卡主！百分之五十是对外壳短路！至今没见过压缩机开路的！

怎么样精确判断压缩机的好坏