装载机双臂压力怎么测试，师傅们怎么测各个臂压力

1，师傅们怎么测各个臂压力

灰常之简单拆对应油缸底部的那条管也就是进有管接到压力表上就OK了啦就知道你想知道的那个臂的压力

师傅们怎么测各个臂压力

2，如何测量装载机各挡位压力

装载机在分配阀有溢流阀的上面有M14x1.5的螺塞，装上测压接头和压力表，发动车操纵大臂向上或向下到极限位置后憋压，看压力表指示压力，就是装载机工作泵的压力

铲车变速箱档位压力一般的都是在操纵阀测量，有的车子是在操纵阀上装了感应塞，没压力的话仪表上会亮灯，一般的都装了变速油压表的，可以直接看。

如何测量装载机各挡位压力

3，如何测量铲车各挡压力

问题多面话，首先检查变速箱油有没有铝沫，有多的话，变矩器涡轮磨损严重，如果有多的铜沫的话就是主动片磨损严重了。很多情况从放出的油里就能看的出来。然后再看档位压力有多少，档位阀里的弹簧是不是断裂，行走泵回油流量有多少，最后再拆检检查摩擦片。还有如果跑路还有力，就是装载时没力，还有可能是里面的超越离合器坏了（也就是所说的二轴）

如何测量铲车各挡压力

4，装载机液压系统卸荷压力怎么测

多路阀那有个螺丝拧开就行，优先阀撤不来

先看液压图，然后找到你所说部分的测压点，就是你说的卸荷部分的测压点。然后接上压力表。如果遇到图纸中给的不全面或者无图纸（非正规厂家，小型企业制作的）那就把卸荷阀下面的油路卸下来（卸荷阀留着）然后找个测压表,测压表需专用或者改装，然后进行测压。

压力过高，造成系统液压原件、管路、工装等部位承载压力负荷加重，液压原件磨损加剧缩短使用寿命、漏油、液压原件鼓坏、工装开焊等。

看看原理图，找到各部测压点接上压力表，给该动作的极限动作，就可以了。

5，装载机的大小臂没劲是怎么了

油泵磨损，或者是调压阀卡死，油压上不去造成的，也有可能是液压油随着气温的升髙变稀了，造成油压上不去

看看是不是油缸内泄

这个问题比较复杂，可能是多方面的原因引起的，比如空滤、油滤等是否有堵塞，动力系统主要零部件是否正常等等。建议首先检查空滤等，毕竟这些检查起来比较方便成本较低，进而检查大的动力系统零部件。1、检查大阀压力，需要用压力表检测。这个地方调整要谨慎。2、检查油门，油门拉线是否有问题3、到专业维修厂家检测发动机

首先看下液压油够不如果不够请即使补充液压油还有那就是液压泵的问题【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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