装载机为什么加油慢呢,福田小型ZL10装载机

一档本身就是低档。我的车以前是正常行驶的，突然就变成这样了。有什么问题？我把它拿下来看了看。压力正常。换了离合器。控制阀和摩擦片也换了，其他都正常，但问题还没解决。但是...我不慢，我很慢。挂一档，最后踩油门，乌龟走，跟乌龟走一样慢。但它非常强大。也有可能是隔离架坏了，离合器砂轮打滑或者换炬器里的轴承坏了，钢管断了。

很可能是倒档离合器烧坏了。把车挂空挡，哄油门就行了。离合器烧了哄油门，车就走了。倒档呢？如果倒档正常，检查一档摩擦片。如果倒档不好，很可能会超越离合器。换油的时候有没有检查过油底壳里面是什么，铜和铝？取下变速操作阀并清洗，然后尝试更换滤芯。

你可以看看位于多路阀上的主油路限压阀。它是主油路的限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果是静止的，可以看一下位于多路阀上的主油路限压阀，就是主油路限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果还是不行，那就找其他原因。

如果发动机不启动，或者车开不动，如果发动机不启动，柴油机进油管和手泵连接处的滤网堵塞。只要拿出来清洗一下，然后打气就行了。车不走，就看变速箱有没有油压了。如果有压力，不是三言两语能说清楚的。你的意思是加油不走路？分体变速箱还是连体变速箱？压力表有压力吗？估计是变矩器坏了。

1。摩托车加油门关了肯定是柱塞式化油器。柱塞式化油器有一个通病，与真空膜式化油器不同，加油口门不会突然关闭。柱塞式化油器很容易突然熄火，但如果这种情况太严重，就要考虑混合气是否太浓，因为混合气太浓时，会导致大量雾化不良的汽油瞬间被吸入燃烧室。它会导致火花塞点火不良，通常被称为烟死。此时拆下喷嘴，火花塞上明显有湿的汽油残留，最明显的就是烧黑了。以上情况就是原因。

这种混合气不仅点火困难，而且燃烧速度慢，所以发动机变得难以启动。3.至于润滑油，随着温度的降低，润滑油的粘度增加，流动性变差，发动机的启动阻力增大，当发动机在同样的功率和人力下启动时，曲轴连杆机构的转速降低，对缸内混合气的压力不足，不容易启动。四、汽油，总的原则是在启动时想办法增加汽油的供应量，以弥补汽油低温、挥发性差造成的气化油不足。