装载机液压泵温度高,山东临工装载机液压泵

变矩器油温高的原因如下:1。检查变速箱油底壳中的油位，如果油位过高或过低，将变速器油调节到规定位置。正确的操作方法是:将机器停放在水平地面上，将换挡手柄置于空挡位置并锁紧。先松开油嘴，看看是否漏油。如果流出的油太多，要排出一部分油；如果没有油流出，则说明油位过低，应加注液力传动油，直到油流出。2.变速泵损坏，吸油管堵塞。变速泵的作用是控制液力变矩器产生的高压油通过变速分配阀分配到2轴总成，从而实现叉车的前进和后退。

装载机随着使用时间的增加，磨损会增加，造成变速泵内漏，变速压力和机械效率达不到要求。导致吸油管路供油不畅，油不能润滑各部件的运动，摩擦力增大，系统也会过热。需要注意的是，变速泵吸油管有漏气或堵塞，也会造成流量不足，油温过高。3、液力传动油变质变速箱内的液力传动油变质，达不到润滑效果，会造成系统过度磨损，造成内部部件温度过高。

粘度降低，润滑性能下降。温度对液压油的粘度影响很大。当温度上升时，液体分子的活性加剧，内聚力降低，液压油变稀，液压油的油膜变薄易损坏，润滑性能变差，液压元件磨损加剧，损坏液压泵、阀门、锁等重要液压元件。满足液压装置在工作温度和起动温度下对液体粘度的要求。因为润滑油的粘度变化直接关系到液压作用、传动效率和传动精度，所以也要求油的粘温性能和剪切稳定性要满足不同用途的各种要求。

液压系统的工作精度下降。控制阀的阀芯和阀体受热膨胀，配合间隙变小，影响阀芯运动，加重磨损甚至卡死，影响液压系统的运行。HR液压油用于环境变化较大的中低压液压系统。油品具有良好的防锈抗氧性能，并在此基础上加入粘度指数改进剂，使油品具有更好的粘温特性。这种油因为用量少，一直没有大力开发，这里不详细介绍。HG液压油原本是普通液压油中的32G和68G，一度被命名为液压导轨油。本产品是在HM液压油的基础上添加油性剂或抗磨剂而成的液压油。

针对你的情况，可能是液压油温度过高，导致液压油变稀，液压元件内部泄漏，液压缸内部卸荷，先解决油温高的问题。是否液压流量过大，或压力过高，或泄压不正常，检查液压油回油过滤器是否太脏，回油阀是否卡死，液压散热器是否堵塞。这些通常是原因。1.可能是挖掘机柴油泵的动力输出不正确。2.也有可能是挖掘机液压泵内部漏水。3.挖掘机的水箱堵塞了。4.挖掘机用的油有问题。