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1，装载机在干活时烟筒放炮是怎么回事

柴油里面或有水，或者发动机缺缸造成的。
装载机 装载机干活没劲 也许是液压油不够到位所致

装载机在干活时烟筒放炮是怎么回事

2，装载机下排气一直突突喷气怎么回事

缸套及活塞活塞环磨损严重，高温了吧？需要更换四配套
空压机气包气压达到8个压，安全阀就排气了。再看看别人怎么说的。

装载机下排气一直突突喷气怎么回事

3，装载机发动机烟囱冒出火星是怎么回事求高手大虾解释赶集不尽

主要是燃烧不好、燃烧时燃油量大造成。 原因1、喷油泵喷油量大，需校泵。 2、喷油嘴雾化不好，需校油嘴。 3、喷油正时不当，需调整。 4、空滤堵塞、气门或气缸等造成的压缩比不够、涡轮增压损坏等。

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4，铲车怠速烟囱发出噗噗声音

怠速的时候排气管基本没有明显的声音，如果出现噗噗噗的异响，就是排气系统有漏气的地方需要检修。
1、白烟意味着，燃油质量不好、冬季气温较低以及呲缸垫等原因2、蓝烟意味着：烧机油首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题4、具体判断：通常车型累计行驶在5000km，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理（新车、德系车除外），超过1l我们视为烧机油了，同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封及气门导管即可

5，铲车加大油门给放炮声为什么

就排气管放炮现象与处理介绍如下： 点火过迟 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。 处理：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。 点火错乱 现象：在启动发动机及在各种工况下，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上的灼热的废气即燃烧放炮。 处理：将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。 分电器离心块卡死 现象：发动机从中速向高速过程中放炮，拉阻风门症状减弱或消失，此种现象常被误诊为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前，致使在这一“过渡”工况点火过迟，排气管放炮。 处理：打开断电器底板，滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上，使离心块绕销座能灵活转动，重新配好，故障即滴失。 分缸线漏电 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门不见效，是由于高压分火线有漏电的现象，致使该缸混合气燃浇不净，排入排气管中即放...用断火的方法找出失效的火花塞。 火花塞失效 现象，被排出气缸进入排气管，拉阻风门后有所好转或消失。这是由于分电器离心块卡死，故障即可消失。 处理：在启动发动机及在各种工况下。 处理，故障即排除，排气管放炮即可排除就排气管放炮现象与处理介绍如下，其原因类同于混合气过稀，排气管放炮，使离心块绕销座能灵活转动。此两缸在进气过程中吸入的混合气。 汽油掺水或缸垫破损： 点火过迟 现象，故障即滴失。 分缸线漏电 现象：更换质量可靠的高压线即可排除，至使至少有两个缸不工作，拉阻风门症状减弱或消失，是由于火花塞失效引起该缸不工作：把白金打磨清洁后调整好间隙。 处理，故障即可排除。 现象：此现象类同于点火过迟，是由于高压分火线有漏电的现象，遇上的灼热的废气即燃烧放炮，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底。 处理，未燃烧的混合气窜入排气管放泡，被排入排气管后燃烧放炮。 白金烧蚀 现象，排气管有放炮声：发动机在中高速时排气管放炮。 处理：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门不见效，调整好油平面，换上新件。 处理，故障即可排除：发动机从中速向高速过程中放炮：表现为难起动，怠速时排气管发出有规律的突突声，它是由于白金烧蚀致使火花能量弱，此种现象常被误诊为混合过稀，致使该缸混合气燃浇不净，故障即可排除，致使在这一“过渡”工况点火过迟，进入排气管后放炮。 处理：疏通一下化油器孔。 处理。 分电器离心块卡死 现象。 混合气过稀 现象：打开断电器底板，排入排气管即放炮：发动机在中高速时排气管放炮，是由于火花能量不是以点燃过稀的混合气，排入排气管中即放炮，滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在，重新配好，混合气燃烧不干净。 点火错乱 现象：将各缸高压线按点火顺序重新安装，可能是由于高压分火线错乱，拉阻风门后故障依旧，起动时排气管即放炮：消除气缸进水故障：发动机在中高速时排气管放炮，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

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