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1,柳工装载机CLG852机器怎么样

柳工装载机是中国装载机行业的龙头,他的40B是40装载机中的王牌机。我开了5年,很是佩服柳工,我不是打广告,只是一名装载机驾驶员。
双涡轮液力变矩器与动力换档变速箱
工CLG852是个过渡机型,你说的肯定是二手的,不建议购买,因为配件采购有些困难,所以,所以,建议买柳工的50C或者855,产品周期比较短。如果自己想买,因为新机器早就没有了

柳工装载机CLG852机器怎么样

2,柳工装载机怎么样

还行855先导的干活 不累;驾驶室;方向盘设计人性化;质量也不错就是价格高
柳工装载机属国内上等机械,你要是用来装卸的话当然数柳工最好,因为它的驾驶舱设计比较人性化,大小臂操纵灵活方便,当然发动机是最主要的,我最早买的一辆是09年,因为保养比较好现在发动机还没动过我现在5辆装载机5辆都是柳工加长臂用来装卸,当然好的机器价格上肯定也是比其他品牌车要高些!只是个人建议,具体根据你所需要而购!
挺好的。找二手装载机,可以到【我的二手工程机械网】上找找看,上面各地的二手车挺多的,可以找一下本地区或附近地区的车主
那看你干什么活?
国产车都差不多,每个厂家都有自己的专长。柳工50c还可以,但是方向不太好使,太活。费油。

柳工装载机怎么样

3,6吨装载机柳工好还是山工好

经过几天的考虑,买了柳工860H,柳工是军工企业,而且专业生产装载机,我们这里有好多都是开的860H,考察了一圈客户都对柳工车辆非常满意,我看他们的车一天工作20小时,累计都用了一万多小时了,干活还是非常快,油耗也不高,故障率也是非常低,司机抢着开,再看看7000小时的山工,哎······没有可比性,不过如果你要是端着重料爬陡坡的话,山工要有一定优势,那种工况与我无缘,除此之外柳工完爆山工,都说买装载机就买柳工,虽说新车多花几万,但是一个小时省两个油,10000小时也要节省11万的油钱,车辆再能多用两年少修几次,那就省大发了,买车须谨慎,别听忽悠,自己考察比对,我隔壁就听了别人忽悠买了其他品牌,新车50万用了500小时,卖15万没人要,哈哈,哭吧!别没事做那小白鼠,只要售后没问题我就不再换品牌了,售后不好的话我再告诉各位机主哈!
以我修装载机几年的经念来看 还是山工好 而且说实话 我现在在开装载机 我觉得单操纵杆的不好 因为装载机工作起来很抖 单操作杆的都是先导的 很灵活 如果稍微抖一下 大.小臂不知道要动好多 而且驾驶员在刚开始开的时候还要适应大半天 所有我觉得只要是山工的 带先导的就可以了 山工的劲也大 我朋友开山工的时候铲公路的绿化带 开山工的直接就铲走了 用通俗点的话就是说山工就想推土机一样 很好 我认识一个买临工的 开了半年就退回去了 有加了点钱 买了个柳工 而且以上回答绝无偏见 我现在开的是沃德宜工 靠超级难开 所以同行们以后千万不要买沃德的了 将就那些钱 再添点还不如买个柳工 我觉得还是柳工也比较好 我老板下半年都准备买一个

6吨装载机柳工好还是山工好

4,装载机 小松和柳工各有什么优缺点吗

小松的机器一般油耗不高,但装载机没开过小松的,你看看什么什么型号的发动机,再查查问问吧,至于柳工作的东西,用料作工都不错,有点像日耳曼人作的东西,呵呵
小松的质量好,但要是坏了修一下也不便宜柳工的就可以,配件多,修理便宜自己养车还是实用点好
我们有一款7t的装载机,吸收采用的是小松的技术和图纸,发动机是原装进口康明斯或日本五十铃的,马达和泵是日本川崎的,五十铃的油耗194g/kw.康明斯220g/kw.h不知您敢不敢兴趣,有什么需求可来信至shenhu8@tom.com。我们可以给你提供更详细的资料和报价。
你是想买吧,我们这里开矿的以前有人买小松380,质量肯定好,就是贵,维修非常不方便。前些天发动机出问题,需要从日本发货,需要一个月的时间;柳工的862性能也不差,相比较价格便宜,就是保养不能当国产货一样,对油品的品质要求比较高;当然,如果买小松,你的保养品肯定也应该够价位;
小松质量好。柳工质量也不赖。小松呢,相对来说保养和修理成本比较高。像柳工的配件销售网点比较广泛。机械总会有故障,如果坏了点什么。。修一两天就好了.小松等配件可能要十几天,一个月的。柳工的话。3-5天就可以了。像我去年修一个卡特的变速箱。配件在美国也不好找。发了两次配件,摆了两个月。还有常林的平地机。配进口相。配件要发到日本。再到香港,才到大陆。可想而知那费用和时间。
我们有一款7t的装载机,吸收采用的是小松的技术和图纸,发动机是原装进口康明斯或日本五十铃的,马达和泵是日本川崎的,五十铃的油耗194g/kw.康明斯220g/kw.h不知您敢不敢兴趣,有什么需求可来信至shenhu8@tom.com。我们可以给你提供更详细的资料和报价。

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