本文目录一览

1，导致汽缸体产生裂纹的原因有哪些

用气压超过气缸额定压力；外力挤压；金属疲劳；气缸端盖定位铜套磨损间隙大，活塞在缸体内无法定位，活塞挤破缸体
铸造问题或者热处理不好 不均匀，一般用磁粉做内外表面 然后 消缺补焊 再用磁粉探伤检查

导致汽缸体产生裂纹的原因有哪些

2，装载机缸头炸裂是什么原因造成的

你说的缸头是什么意思啊，是发动机气缸，还是油缸，说清楚
机构的运动点位超过了油缸行程，或者是负载过大。转向缸、举升缸还是翻斗缸？最好发个图上来。
这个要看是怎么个情况了，描述的具体点再看看别人怎么说的。

装载机缸头炸裂是什么原因造成的

3，转斗油缸缸头开裂是什么原因

缸头部有缓冲，缓冲瞬间压力很高，小挖达到60-70mpa，中大挖达到100mpa以上，正常情况，如果你买二级市场上的油缸，可能压力更高，油缸用到头超高的压力容易让缸头部分开裂。缸头法兰焊接本身有一定的裂纹缺陷二，材料选用不合理，油缸厂家如果偷工减料用非合金钢的钢管，材料强度不够也会开裂三，使用带有缺陷的钢管四，如果活塞杆头断裂，一是材料未焊接好，里面本身有很多气孔和裂纹，容易断裂，二，焊接未经回火保温处理，三，根部倒角未倒R叫，加工粗糙，应力集中部也容易断裂大鸿液压浅见
你好！可能是材料问题如果对你有帮助，望采纳。

转斗油缸缸头开裂是什么原因


文章TAG：装载机  裂纹  原因  是什么  装载机缸头裂纹原因是什么  
下一篇