50装载机斗容和怎么计算，装载机50C斗容量是多少
来源：整理 编辑：设备回收 2024-01-16 08:46:30
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1，装载机50C斗容量是多少
2，成工50装载机挖斗容量
3，装载机50C斗容量是多少
4，挖掘机铲斗容量怎么计算
国家建设部对液压挖掘机铲斗斗容的标定进行了标准化，即挖掘机生产厂家标定的挖掘机铲斗斗容是根据标准要求进行标定的，可以通过了解标定标准来不断了解挖掘机铲斗斗容。我国液压挖掘机铲斗容量是根据国家标准GB3225-82《液压挖掘机铲斗容量标定》的规定，按铲斗内壁尺寸进行计算的平装斗容量和堆积部分的体积之和。单位为m3。扩展资料：按材质铲斗还分为标准斗、加强斗、岩石斗、碎石斗等。标准斗材料选用国产优质高强度结构钢16Mn，适用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、砾石的装载等较轻作业环境。加强斗的易损部位齿座板和侧刃板材料选用国产优质高强度耐磨钢NM360，适用于挖掘混有较软碎石的硬土或碎石、砾石的装载等重载作业。岩石斗的齿座板和侧刃板材料选用瑞典进口的超高强度耐磨钢HARDOX，适用于挖掘混有较硬碎石的硬土、次坚石、风化石或坚石、爆破后的矿石的装载等重载作业环境。铲斗按功能还分为水沟斗、栅格斗、清洁斗、倾斜斗等。水沟斗适用于各种形状壕沟的开挖，壕沟开挖一次成形，一般无需修整，作业效率高。栅格斗适用于分离较松散物料的挖掘，挖掘与分离一次完成，广泛用于市政、农业、林业、水利、土石方工程。清洁斗及倾斜斗适用于斜坡等平面的修整及河道、水沟的大容量清淤、清洁工作，其中倾斜斗能通过油缸来改变清洁斗的倾斜角度，大大提高工作效率。参考资料来源：搜狗百科-挖掘机铲斗参考资料来源：搜狗百科-土方机械装载机和正铲挖掘机的铲斗容量两点：1，铲斗容量根据计算标准不同而不同，现在叫常见的是美国工业协会的标准。也就是SAE多少立方。2，具体的算法，我使用的是jis标准，详细见JIS A8403-4.3，随便一个斗，你想知道斗容，你只要看挖掘机的型号，应为铲斗的容量是标准的。比如PC60，铲斗容量是0.25到0.3方，PC200，铲斗容量是0.9到1.1方。以上只适用于标准斗。国产的铲斗我经常见到非标的。容量就不好说了。铲斗容量的计算很复杂。估计很多国产做铲斗的，他们也不知道他们做的铲斗是多大容量。只是根据经验估计个大概。铲斗容量是0.20立方米，Society of Automotive Engineers:美国机动车工程师学会简称SAE，可能是铲斗容量的计算标准是按照SAE的标准计算出的铲斗的容量。你的挖掘机的铲斗容量是0.20立方米，应该是6吨左右的挖掘机吧。那个好像是0。11-0.28的都能配，你可以根据你的实际工况配置你的铲斗容量。比如挖松软的土可以配大的，比如0.28左右的斗，一次挖出来的多，如果是坚硬岩石类的，可以配小斗，根据工矿需要。你只要和制造商说你要多宽的 他们就会给你做的好好的主机质量＼ 不含工作装置工作质量＼带标准工作装置、司机、加满燃油铲斗容量＼斗容一般分为堆装和平装两种，挖掘机常用标定斗容为堆装。铲斗堆装容量有两种计算标准。sae、pcsa、iso、gb标准：1：1堆装；cece标准：1：2堆装。回转速度＼挖掘机空载时，稳定回转所能达到的平均最大速度。额定高度＼最大挖掘半径＼最大挖掘深度＼最大挖掘高度＼最大卸车高度 这些看看样本就知道了
5，关于ZL40装载机的铲斗的参数计算
轮式装载机工作装置设计中，要对其各个部件的强度进行计算，方法很多，算出的结果也很精确，但如果外载荷选择不当，计算将是没有用的。本文对轮式装载机工作装置计算工况，计算载荷进行讨论，提出外载荷的求解方法。1 计算位置和计算工况的确定 装载机工作装置强度计算中，应选择工作装置受力最大的位置为计算位置。分析装载机铲掘、运输，提升及卸载等作业过程，以装载机在水平面上铲掘物料时，工作装置受力最大。因此对工作装置强度计算应取装载机在水平面上作业，铲斗斗底与地面水平时为计算位置。 装载机工作装置计算工况，文献〔1〕、〔2〕中介绍了六种工况：①对称水平受力工况；②对称垂直受力后轮离地工况；③对称水平与垂直同时作用后轮离地工况；④水平受力偏载工况；⑤垂直受力偏载后轮离地工况；⑥水平偏载与垂直偏载后轮离地工况。对于④、⑤、⑥三种工况，由于偏载程度至今尚未研究清楚，若取极限位置进行强度计算，动臂板高应力区都达到了材料的屈服极限，这与实际测量数据出入较大，看来极限偏载工况的假设不尽合理，我们只讨论①、②、③种工况。根据对ZL30装载机工作装置进行强度分析，①、②种工况的应力大大小于第③种工况的应力，所以我们选工况③为计算工况。工况③是受垂直载荷和水平载荷作用后轮离地工况，由于目前载机设计中，转斗掘起力远远大于动臂掘起力，我们认为第③种工况是转斗缸掘起使后轮离地，当装载机继续铲装时，铲斗与动臂下铰点没有着地，动臂是个悬梁。我们取此工况为工作装置中动臂的计算工况，并把此工况作为工况A。另一种铲掘工况是铲斗与动臂的下铰点离地高度很小，在转斗作业时有可能接地成为一个支点，致使装载机的纵向稳定性增加，这种情况转斗缸力达到最大值，铲斗、拉杆、摇臂受力最大，我们把此工况作为B工况，为铲斗、拉杆、摇臂、销轴的计算工况。2 外载荷的确定 外载荷的确定在强度计算中是非常重要的。对于工况A中垂直载荷的计算方法，我们的观点与文献〔1〕、〔2〕、〔3〕一致，即按静态倾翻载荷确定垂直力。对水平力计算，文献〔1〕、〔2〕没有给出具体计算方法，文献〔3〕中没有考虑系统油压的影响。目前有两种方法，一是不考虑系统压力对水平力的影响，取装载机最大插入力，此时力偏大；一是扣除系统最高压力时，发动机传到驱动轮上牵引力，此时力偏小。我认为水平力的计算，应扣除在这种工况下实际工作压力时发动机传到驱动轮上的牵引力。对于工况B中的载荷计算方法目前还没有资料报道。2.1 载荷作用点的确定 铲斗承受的水平载荷Rx水平作用在斗刃的中间。根据GB10400-89掘起力定义，垂直载荷Rz作用在距斗刃100mm的中间，见图1。图1 外载荷作用点2.2 工况A载荷的确定2.2.1 垂直载荷Rz的计算由图1知式中：Gs——装载机整机重量；LA——装载机重心到前轮中心距离；LB——R2作用点到前轮中心距离。2.2.2 水平载荷Rx的计算2.2.2.1 连杆机构的几何关系 (1)斗四杆机构见图2，经过推导有以下关系式图2 斗四杆机构 （1） （2） （3）α4＝α2－α3 （4）α5＝180°－α1－α2 （5） （6）α7＝α6－α5 （7）L4＝R0.sinα4 （8）L5＝LO1.sinα3 （9） (2)斗油缸四杆机构见图3，经推导有以下关系式图3 斗油缸四杆机构 （10） （11） （12） α12＝α10－α11 （13） L6＝R5.sinα12 （14）2.2.2.2 水平载荷Rx的计算见图4图4 工作装置机构简图 （15）式中：PT——转斗缸推力；L1，L2，L3——结构参数；L4，L5，L6——通过(1)～(4)式求得。 (工作装置是单转斗缸) (16) (工作装置是双转斗缸) (17)式中：p——工作压力；D——转斗缸直径。 式(15)中有两个未知数PT，RX，但我们可以通过总体计算，导出RX和工作压力的关系式： MB＝F1(p) (18) RX＝F2(MB) (19)即 RX＝F（p） （20）式中：MB——工作泵消耗的扭矩(图5)。图5 工作泵消耗扭矩 可以通过逐次求出RX的精确值。首先将RX＝0代入(15)式求出PT，通过(16)，(17)式求出p，再由(20)式求出RX。然后再把RX值代入(15)式重复上述计算，这样经过多次计算，当两次RX值接近时，认为此时RX值为精确值，我们用此法对ZL30装载机工作装置外载荷进行计算，RX＝65559N，而不考虑油压时RX＝92567N，按系统最大压力时RX＝48211N，显然这几种计算方法相差较大，最大与最小的值相差一倍多，所以我们认为按我们以上介绍的方法计算是确切的。2.3 工况B载荷的确定见图6图6 垂直载荷计算简图 工况B载荷RZ的确定，应按以动臂下铰点处为支承点，后轮离地时计算得出的RZ和按转斗缸最大工作压力时计算得到的RZ中取其中较小值。 由稳定性确定的载荷RZ： (21) 由转斗缸最大工作压力确定的载荷RZ： (22)式中：D——转斗缸直径(如是双缸再乘以2)；p——转斗缸最大工作压力。3 结论 (1)装载机工作装置静强度计算的载荷工况：对于动臂取水平载荷和垂直载荷同时作用后轮离地工况，铲斗、摇臂、拉杆、销轴取以动臂前端为支承点掘起工况。 (2)动臂计算工况中，水平力RX的计算应考虑在此工况下工作压力对水平力的影响。 (3)提出的水平力RX的计算方法，通过对ZL30，ZL40装载机工作装置设计中的强度计算实际应用，认为是可行zl40装载机自重应该是在12.5吨左右，现在40机市面上很少，只有少部分特殊工况才能用得到。
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