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1，柳工50装载机换驾驶室需要多少钱

肯定和你要万5到两万。。。主要在予驾驶室下方 变速箱变矩器以及转向泵还有等等液压管。。的刨面切割。。。手工费。。。。你也可以计算
5000以下
一万几和工时费最多二万

柳工50装载机换驾驶室需要多少钱

2，柳工ZL50CN装载机性能怎么样

发动机、变速箱与驱动桥的关键核心零部件均是国内一流部件并可以方便与老产品ZL50C通用；驾驶室、发动机罩设计与制造堪称一流。所以油耗、动力与以前一样强劲有力了。
总的来说，柳工的都还不错！
柳工855 刚买的31w 楼主可以参考一下

柳工ZL50CN装载机性能怎么样

3，谁能说说柳工50cn怎么样还有价钱谢谢了

我有两台50CN现在2800小时了第一台换过变速操纵阀，第二台换过发动机总成还换过行走泵输出轴齿轮，感觉没有50C有力冬天凉车时同时打火热车就要比50C晚20至30分钟干活还有就是我的这两台车轮胎全是假的风神，胎帮子割开一个小口子后他会自己列到里胎，爬坡时也没有50C快有力其他就马马虎虎了小毛病也不少如门锁，好处是维修宽阔，我的车是337500买的，评价不是很高，打80分吧
你好！50CN还不错吧！新试驾驶室！新式发动机！底盘还是老款吧！不过柳工的液压不是吹的！几年不暴一根管！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
这个级别的机子话加点钱上856算了，，个人觉得。
听说柳工准备搞促销，用买50CN的钱可以买50CNX，50CNX是配置ZF变速箱。

谁能说说柳工50cn怎么样还有价钱谢谢了

4，急柳工50装载机价格

要我选 在那都一样 全国都是统一的 1 柳工 长年的产销量都很好 不过要是私人用就选50C过关还抗造 还好维修 现在好象是30万多点2 厦门 毕竟很多年了 质量还是可以相信的 不过看看发动机(上柴的D6114)就不要买了那发动机不行 要是新推出的(C6121)还行仿卡特3306的发动机 955好象29万多吧3 山工 那车很好个个方面都很过关 不过我不怎么喜欢那车 不好维修 在我这配件也不好弄 30万零点4 还是建议你买正经厂家的 要是买也好转手就是给你个建议 你的看看你干什么活 或是你那配件能不能供应上 看看你那什么车型能多点
柳工50一共有两款机型，50c的价格在33万左右，最新款的50cn价位在34万左右，50cn在驾驶室及引擎盖都做了很大幅度的更改，外观更漂亮操作的舒适性也提高很大，发动机更换成了低转速高扭距的高效节能发动机，在同样的工作状态下较大的节省柴油,提高工作效率,上述价格为地区价格，地区不同可能造成价格变更，柳工的装载机挺不错的，虽然买的时候稍贵一点,但是用的时候就能感觉到它和其他二线品牌的差距,你会觉得物有所值!希望能够帮助你解决这个问题
现在柳工装载机价格多少50-30的

5，柳工ZL50C装载机驾驶室外有后视镜

老款的后视镜在驾驶室内，新一代的柳工驾驶室外都有后视的。
发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。
50C驾驶室外没有，室内有两个。还有就是座椅的靠背太吊短了。老款柳工这些细节设计还不如二线的品牌

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