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1,轮式装载机的日常保养与维护

大概500小时的工作时间换机油和机滤,还有小400时工作时间换柴油滤

轮式装载机的日常保养与维护

2,铲车堆料怎么搞

斗着地放平往前开,斗满了就升高一点,推到堆料的地方在升高倒出来,然后反复来几遍,料多就推个斜坡保证车子可以一直往前开,一层一层往前推,这样可以堆得更高更多,一次推太多就推不了太远堆不了太高
首先第一个就是看变速压力是否在1-1.5之间,没压力的话肯定开不动。 另外就是看轮子内的齿、桥壳内的平角齿是否卡死。 如果上面说的都没问题就应该是变速箱内的原因了。 具体情况要现场检查才行。

铲车堆料怎么搞

3,如何设置饵料台和试饵才科学

我一直这样操作:标粗后称重得出虾重量、虾规格,小苗按虾重量的6%左右、中虾按5%、中大按4%,大虾按3%日投喂。从各方面综合,建议:日投喂量等于应投喂量的80%。网缯的量,个人认为,随便抓一把便是,楼梯浅水处放一些,吃完塘底必上楼梯吃。 查看原帖>>麻烦采纳,谢谢!
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4,装载机铲料以及装车经验本人开不好请教高手

本人开了9年了。铲料是车快接近料了把斗子放平慢慢前进。等,完全铲斗进入料堆了,开始收斗子大概就是收2下斗子1下大臂。等铲斗完全装满2个一起收(斗子和大臂) 收到一定程度看装满后后退装车。 还有就是装车的时候一定要对着车的拉料车的车厢中间装。这样装出来的好看。也显的装的高。多。!希望说这些多楼主有用。还有就是重在练习,实践.我只是说了我的经验.共你产参考.!
装载机电子秤,准确掌握装料重量,不再担心受超载的处罚,不再费时间用地磅过重,不再头疼亏欠重量导致成本上升。推荐装载机电子秤购买到:郑州今迈衡器
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5,简述斗轮机的几种取料作业法

分为门式和桥式两种。 ①门式斗轮堆取料机:它有一个门形的金属构架和一个可升降的桥架。门架横梁上有一条固定的和一条可移动且可双向运行的堆料带式输送机,在门架一侧的料场带式输送机线上设有随门架运行的尾车。无格式斗轮通过圆形滚道、支承轮、挡轮套装在可沿升降桥架运行的小车上,桥架内装有带式输送机。堆料时,物料经料场带式输送机、尾车转至堆料带式输送机上,最后抛卸至料场。通过门架的移动及其上堆料带式输送机的运行,使物料形成一定形状的料堆。取料时,由横向运行的小车及其上旋转的斗轮连续取料,物料在卸料区卸到桥架带式输送机上,最后转卸到料场带式输送机运走。通过桥架的升降和门架的运行,可将料堆取尽。 ②桥式斗轮取料机:与门式斗轮堆取料机在结构上的主要区别是:它没有高大的门架,桥架是固定不升降的,而且处于较低位置;没有堆料带式输送机和尾车;在斗轮的前方有固定在小车上的料耙.小车运行时带动料耙沿料堆端面运动,使上面的散料下滑,以便斗轮取料。料耙还能使由堆料机按不同物料分层堆放的物料在下滑时混匀,因此往往又称为桥式斗轮混匀取料机。
取料可采取两种方法,斜坡层次取料法和水平取料法。 斜坡层取料法取料时,斗轮沿煤堆自然坡角由上至下挖煤,臂架煤回转一定的角度,大车就行走一段距离,悬臂同时下降半子斗轮的高度。 水平取料法是斗轮机行走一段时间,臂架旋转一定角度取料,大车在行进一段距离,臂架在旋转同样的角度取料。此时,煤堆呈台阶形状。 根据料堆高度,取料工艺又可分为分段和不分段两种作业方式。如先采用分层分段自动取料作业,首先由司机和手动操作斗轮机行走,旋转、俯仰装置把斗子置于料堆顶层作业开始点位置上,然后靠旋转控制开始取料,每达到旋转范围时行走机构微动一个设定距离,按照设定的供给料段1m的长度取完第一层后,进行换层操作,每层的旋转角度由物料的安息角及层数决定,俯仰高度由层数设定,行走距离由进给量决定,当取完最下一层后进行换段操作,把斗轮置于第二段最顶层的作业开始点,重复进行取料,供料段长度Lm的长度设定以臂架不碰及料堆为原则。旋转分层不分段取料工艺,作业效率最高,可避免作业过程中由于料堆塌方而造成斗轮和臂架过载的危险,适用于较低、较短的料堆。在作业中,臂架不会碰及料堆,为实现旋转分层定量取料的目的,臂架旋转速度应按L/COS变化10°~70°,回转速度在10°~60°范围按L/COS变化60°~70°,范围按60°取。 定点斜坡取料,这是一种先堆先取间断操作的作业工艺,作业效率最低,在作业过程中料堆容易塌方,造成斗轮过载,不易采用。

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