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1，装载机节温器的到正

三脚架的一头朝上
你找到水箱最上面连接发动机那根水管，一头接的是水箱，发动机那头就是接在节温器壳上面，是一个类似三通的的铁壳，节温器就在里面

装载机节温器的到正

2，山东临工特机928小铲车水箱节温器有什么作用

检查缸垫，节温器坏了以后，水温高了开锅了，缸垫也会次了的，所以这时你换了节温器也还会开锅，因为你没换缸垫，气缸中的热量会进入缸体周边的水道，导致水温异常升高，经常开锅
以后用柴油从石化加就没事了，下面散装的有水分，有水分就会少喷油嘴，烧了喷油嘴就冒白烟，我有鲁工的铲车好几部，质量好，也没出过问题，我福建的，我需要奖赏！

山东临工特机928小铲车水箱节温器有什么作用

3，机械节温器是如何工作的

萨达是打工的实施大公司东莞
机械节温器是安装在水泵到水箱之间的一个装置 机械节温器中间是空的 有孔 上面一个密封盖子 当水温在机械节温器的承受范围内水是从节温器的中间小孔流过 当水温加大 水的压力也就大 这时候气体会把节温器的密封圈盖子顶开 加大水的循环速度 达到冷却 当温度降下来的时候 节温器的密封盖又落回原位 以此循环工作

机械节温器是如何工作的

4，CA4G13发动机节温器是什么样子 求图片

水循环是一个保护发动机工作温度的系统，只要启动发动机，在水泵的带动下水循环就开始工作了。发动机温度低的时候节温器关闭，冷却液只在发动机内循环，以便发动机迅速升温。温度提高后，节温器打开，冷却液在发动机和散热器中循环，以便保护发动机不要过热工作。上图中后面暖风水箱部分是空调暖风的部分，我们吹的暖风也是水循环系统提供的。
期待看到有用的回答！

5，装载机发动机水循环的路线是怎么走的什么是大循环和小循环节

小循环冷却液流动路线是：节温器-旁通阀-水泵-分水管-缸体水套缸盖水套-节温器；大循环冷却液流动路线是：散热器-水泵-分水管-缸体水套缸盖水套-节温器-散热器。节温器的作用是随柴油机负荷和水温的大小改变冷却液的循环强度（路线和流量），同时能缩短柴油机的热起时间，减少柴油机的功率消耗和零部件的磨损。简单点来说，对于节温器，内部有温感材料（一般为乙醚或石蜡），随着水温的变化，能自动调整冷却液去到散热器和水泵的冷却液流量。一般，当水温低于83度左右时，冷却液不去冷却器而直接回水泵；当温度高于95度左右时，冷却液几乎全部回散热器冷却后再到达水泵进口；当温度介于上述温度之间时，根据节温器阀口大小，自动调整冷却液去到散热器和水泵的流量。
节温器卸下去式试看！也有可能是水箱堵了，透一下水箱
大循环就是过水箱，小循环就是不经过水箱。发动机刚启动温度低对发动机影响较大，这时候节温器是关闭着的。发动机短时间内升温较快，对发动机有益，这时候就是小循环。水温在发动机带载时水温会更高，到某一温度时节温器打开，就会经过水箱，走大循环，让水温保持在正常温度下，保护发动机。这样白话你能听懂吗？

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