本文目录一览

1，装载机火灾处理措施

最好干粉灭火，列如沙子和土灭火最好，不建议用水除火势较小的情况下。

装载机火灾处理措施

2，装载机在雇佣单位着火了该怎么办

尽量降低损失.到时先想法灭火.灭火后在看着去和他们商量.看咋弄.估计公司要陪百分之六十剩下就是你的.。

装载机在雇佣单位着火了该怎么办

3，铲车若在厂区发生自燃事故如何处理

灭火是第一件事必须要做的，然后到你上司那里去报备，叙述自燃过程，最好打个书面报告，没自己什么事，就不用担心的
铲车责任

铲车若在厂区发生自燃事故如何处理

4，装载机点火后起动机还在工作关掉钥匙就没事了 继电器 钥匙都是新的

应该是线路有连接不牢靠的地方。建议检查电瓶火线和搭铁线。连接起动机的各个线头。
如果烧启动继电器触点，那有可能是起动机磁力开关线圈之间短路，电流过大所致
灭火器有问题，不归位

5，铲车打着火后要不停的踩油门一松油门就熄火求解

楼主，不知道你是什么车，现在分两种情况说:一，如果电喷发动机，可能是怠速马达卡死，因此发动机进气很少，几乎不进气，所以就造成混合气过浓。由于混合气浓度与启动时所需的空燃比差距大，所以发动机就不容易启动。但当踩下油门踏板时，节气门打开一定角度，使空气进入，空燃比发生变化，混合气可燃，因此发动机就能顺利启动了。建议，先换台速电机试试看，否则，要检查电控部分，先提取故障代码，根据代码进行检查维修。二，化油器式老车怠速熄火。发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整(300-500r/min)。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。否则，换新的化油器。怎样调整怠速?三，调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速尽可能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小(接近关闭)，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜
那是油没供上来，喷油嘴的问题，建议修理下吧？

文章TAG：装载机  打着  着火  怎么  装载机打着火后怎么处理  
下一篇