燃料装载机怎么与火箭相连，航天飞机运载器里装什么

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1，航天飞机运载器里装什么
2，装载机怎么操作
3，如图是火箭发动机火箭前部是储运仓装载仪器或弹头等后部箭
4，火箭发动机与飞机发动机
5，装载机的发动机上柴康明斯校了油泵后如何对火位说说详细的步骤谢谢

1，航天飞机运载器里装什么

跟飞机的副油箱原理差不多，用完了就扔了，不可回收。两边的是助推火箭，用完了也扔，但可以回收再利用。航天飞机本身的3个发动机用的燃料用的就是中间燃料罐中。

什么太空垃圾,弱智! 助推火箭将由于地球引力落入地球的某个大洋或无人区!

那是运载液氢的燃料罐。输送燃料的管道在航天飞机的下面与燃料罐连接。至于那两个火箭，与我国火箭捆绑的助推器是一样的，一旦点火就停不下来了

我的天啊，那东西不是运载器。那是贮油箱啊里面装的都是燃料。。。。

航天飞机运载器里装什么

2，装载机怎么操作

左脚刹车右脚油门左操作杆铲斗右操作杆大臂

铲车没有离合器的，一般的国产铲车是两个前进档，一个倒档，切换前进档与倒档需停车。一楼的答案比较详细了，其实要把铲车开动非常容易学习铲车最主要的就是堆料。要堆得好才能算一名合格的司机。

左脚刹车右脚油门你是指哪种装载机，右手边两根杆子就是操纵杆？一般的都是方向盘下面有个档位杆，没有离合器

你是指哪种装载机？一般的都是方向盘下面有个档位杆，右手边两根杆子就是操纵杆，左脚刹车右脚油门，没有离合器！

装载机怎么操作

3，如图是火箭发动机火箭前部是储运仓装载仪器或弹头等后部箭

支持一下感觉挺不错的

（1）采用压缩的方法使氢气和氧气液化为液态，体积大大减小，便于贮存，装机的容量增加；（2）第一燃料不同，液氢的热值最大，能获得更多的能量；第二燃烧程度不同，在空气中燃烧，燃烧不充分，在太空，没有空气，所以携带液氧做为氧化剂，解决了燃烧的问题，燃烧的程度也大大提高；第三，把燃气密封起来，通过喷口向外喷出，能量转化的效率提高了很多．故答案为：（1）主要是因为液化后便于贮存且装机容量更大．（2）一是自带氧化剂，可以不受大气限制，二是燃料是热值最大的氢，氧是纯的，具有极大的能量和更彻底的燃烧优势，三是将燃气用燃烧室密封起来可以克服空气发动机这方面的缺点，因此火箭的活动范围大为拓展，工作效率也有了很大的提高．

如图是火箭发动机火箭前部是储运仓装载仪器或弹头等后部箭

4，火箭发动机与飞机发动机

火箭发动机有固体和液体之分。火箭发动机自带燃料和氧化剂。飞机发动机有活塞式、涡轮喷气式、涡轮螺旋桨式、涡轮风扇式等，早期甚至还有安装火箭发动机的。涡扇发动机我国已经有突破。高性能涡扇发动机的研发需要国家有很坚实的科研基础和工业系统支持，不是简单的事情。

合金吧

中国不是造不出好的飞机发动机，火箭发动机用量少，国家可以投入大量资金制造少量几台，就是多花钱能多花多少，飞机发动机用量太大，国家花大量资金自己造，不如买国外的，把省下的钱投入到科研上，提高自己的技术，降低自己生产的成本，等到自己造合适了就不用买了，战争也是经济，打的就是钱，用更底的成本得到最好的商品，这才是为什么中国造的出好的火箭发动机，飞机发动机却要进口的原因，不是水平的原因！

5，装载机的发动机上柴康明斯校了油泵后如何对火位说说详细的步骤谢谢

没有键的油泵有正时销在油泵外面有一个螺盖打开里面一根正时销把销反过来迁移转变油泵轴到能把销顺利插入的地位插入正时销扭上螺盖这时油泵就是一缸的供油上止点。在发念头凸轮轴齿轮的后头油泵地位的旁边也有一个正时销在凸轮轴齿轮上有正时孔迁移转变发念头到能使正时销顺利插入是就是发念头的一缸上止点这时装上油泵就好了。说起来很费劲懂得了就很简单的。记住装好后要恢复两个正时销的啊

对于我们还不会的操作起来照样挺有挑衅性的感谢啦啊啊

没有键的然则看它的轴上有槽就一个大年夜螺帽锁紧的啊

有键槽的话在齿轮没动的情况下你直接对键槽装归去就好了嘛。假如是没有键销的那种就更好办了那种泵是有一缸上至点销的。

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