本文目录一览

1，夏盛50装载机

名称应该是厦盛装载机吧！ 厦盛装载机生产地区在福建厦门。 全新50装载机价格在21-25左右。 一般厦盛装载机配件很多都是厦门通用型的，配件市场上都是比较好买的，一般普通的通用型的配件市场上比较多，价格不会贵到哪里去。需要装载机驱动桥配件，你可以找0595-86322958采购，产品质量都是不错的。 如果需要一些冷件，市场上找不到，可以直接从厂家采购。

夏盛50装载机

2，我 想买台50的铲车但不知道 要哪个厂家的 好 有谁可以介绍吗

国产的厂家当属柳工了 柳工的经典车型50C 这款各项性能十分优越 价格大概31W 还有山工的岩石王这款车十分抗干价格大概34W左右 再有就是厦工了 驾驶感觉舒适 配件维修方便 还有龙工这款车主要就是变速箱换挡不撞车别的没什么了 建议买厦工951--III 这款车性价比还可以 驾驶舒适 价格大概在26.7W左右 前几天我们新进一台这款大家驾驶感觉不错 噪音小 驾驶十分舒适 起臂快 动力大 康明斯发动机 各方面性价比都还可以

我 想买台50的铲车但不知道 要哪个厂家的 好 有谁可以介绍吗

3，四川成都柳工龙工成工50装载机哪家的最好

关键是你看你做什么工况用，如果是砂石料、土方工况的，这三个品牌都可以，质量都能用的住，不过旧机柳工保值率最好。要是重活的话，首推柳工50CN，福田ETX956，临工LG956,都可以，轻活的话，柳工的855、龙工855、临工953、福田ETX955、徐工500F应该都不错的，可以考虑下。
如果你是成都的，那当然首选成工了，毕竟是家门口生产的，有问题找厂家也好找，什么东西都没有最好，好东西还得好人维护，其实最主要是司机、保养，我们用的杂牌机，十多年了，该做什么就做什么，也不比那家的差，有好多车比我们的晚几年车况都不行。
徐工的lw321f或者成工的zl30b－2 价格都很便宜，质量在30品牌里面也非常不错．配件上面徐工的比成工的便宜，特别是发动机配件方面，徐工的用的是玉柴的，坏了配件很便宜．如果你在四川买成功的和徐工的都不错，成工是四川出的，徐工在重庆也有厂．
看你做啥子活路 你对它好它肯定对你好 成工开起舒服 驾驶员没那么累 柳工在好毛起整还不是垃圾车 我个人喜欢成工的

四川成都柳工龙工成工50装载机哪家的最好

4，选50装载机那个厂商更加可靠价格大概在什么阶段

楼上的，貌似你们很懂，？装载机还是山工的好， 山工目前是国内装载机行业里边最贵的，质量也是最好的， 崛起力没的说， 牵引力更不用说， 因为我家用的就是山工ZL60F，比别的车不知道强那去了，柳工，只能说这个车还行不能说他是最好的，！柳工多少钱，山工多少钱，？ 同样型号的， 如果楼主手头宽裕建议买山工， 如果紧张的话建议买成工，成工的车比较省油，特别是上柴的发动机， 以上回答仅供楼主参考，
现在装载机全部国产化，配置基本上一样。质量好坏主要在于人，再好的机械也有人说不好，所以现在购买装载机一要看售后，二要考虑性价比。我现在用的是一款沃得50得装载机，质量还可以，主要是性价比较高。大概就是30万左右。可以试试。。。
柳工，厦工，临工，山工应该都可以，50的价位应该在27.5-50万之间 一般的50在27.5-33万。 （例如柳工的855 50C等） 上去35万的一般都是高配豪华车型了，（例如柳工的856等）
50装载机还是柳工的好。 建议购买ZL50C和LG856.价格在32万左右。配置不同，价格就不同。 最好不要购买柳工LG855（价格：27.5万），因为它是轻载的装载机，不适宜干重活。

5，山工50装载机价格

　　买徐工的吧，出口量说明一切！在这方面老外更会算帐，最清楚该买什么车！　　● 如何选择国产装载机：　　1、没有最好的牌子，只有最好的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是最好的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。　　2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度最大的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。　　3、另外就是结合你的购买力。　　现在，从技术上看，1999年之后徐工领先，特别是2008年以后，徐工在行业唯一一家采用汽车制造工艺，产品制造水平已完全和欧美企业看齐，部分工艺能力甚至超过欧美企业，中国工程机械龙头企业，实力雄厚，名不虚传。　　● 国产5吨车情况：　　1、高档超重工况车：徐工50G（国内仅此一款）。(单摇臂、长轴距）。　　适用工况：港口矿粉等超重工况，要求3.7米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。　　因其机重达到17.5吨，掘起力达到17吨，最新款改进型50G（配强悍的徐工最新款特制加强桥）牵引力达到17吨，绰号“小60”，在国内无人能望其项背，力冠群雄。　　徐工50G在5吨级别上，不仅打败国内无敌手，在国际市场，也是力挫欧美列强，在北欧、中东、泛俄地区、南美，已逐步全面击退欧、美、日列强的同级别产品。　　在工程机械领域，徐工50G装载机和徐工汽车吊，率先在全球让西方列强重新感受到千年前令其望而生畏的汉唐神威。　　目前，国内很多企业都瞄准徐工50G这款经典产品，有的做些表面文章，通过提高液压系统压力，提升掘起力，名义参数是上去了，但是由于压力过高，有的达到20MPA，系统超负荷工作，可靠性大打折扣，而徐工达到目前的优异性能，压力仅17MPA左右，系统工作非常轻松。　　徐工的设计风格就是扎实稳重，在国产5吨车中，只有徐工50G和500K两个车型卸载高度达到3.7以上，有这个能力的基础是：用钢多，车体重，结构强悍。　　2、高档重工况车：徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距）。　　适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。　　3、中档重工况车：徐工500K、柳工50C、厦工956　　适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上，煤炭市场有特别的优势。　　4、中档中重工况车：徐工500F、临工953、柳工855（单摇臂、中等轴距）　　适用工况：一般土石方、煤炭及其他散料装载工况，其中前两者也广泛用于矿山工况。　　5、中档中轻工况车：厦工951-3（双摇臂、短轴距）　　适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土石方工况。　　6、低档中轻工况车：各种小企业的双摇臂车。　　适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土方工况。　　当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.　　● 重载王中王：徐工50G装载机　　一、机型特点　　徐工50G：长轴距车型，适用于超重工况作业环境；　　二、产品评价　　特点是：　　1、结构最强：机重达17.5吨，在国内所有5吨机型中最大，钢材用量最大，坚固程度无与伦比。　　2、力量最大：掘起力在17吨以上，09新款50G牵引力也在17吨以上，特别适用于矿山作业。　　3、配置最高：单杆先导操纵、标配空调。09年最新改进型，舒适性全面提升，等同于汽车水平。可选配电控箱等。　　4、历史最长：徐工50G诞生于1999年，是中国第三代装载机的开山鼻祖，也是唯一一款一战成名的最经典机型，至今已10年，一直主导超重工况市场，10年时间最艰苦的磨砺，使徐工50G改进得至臻完美，市场上甚至出现了50G“追星族”。　　5、特殊能力：国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上（因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型，因机重轻，稳定性差，卸高一般只能达到3.4米）　　三、实际应用　　1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G，绝对让您感到意外的惊喜，力量强大无比。　　2、目前很多用户，特别是煤炭用户，在保修期外，将徐工50G加大配重，3.7米卸高的车，斗子加大到4立方以上，作业能力超过6吨车，这一点，国内其他机型均无此能力。　　四、经济分析　　由于徐工一贯坚持高端精品思路，不重视低端廉价车的开发，在以规模论英雄的中国市场，徐工装载机品牌目前在国内不象在国外那么突出，致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力，徐工50G普通配置的产品，09年的正常售价应该在35万以上，但实际市场售价基本都低于此价格，这是目前国内高端车型中性价比最好的车。　　五、市场表现　　徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖，也是最成功的经典机型，1999年问世，2000年之后，各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格，2001-2002年，其他主要企业均跟随徐工推出高端车，但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格，至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。　　徐工50G问世以来，做到了两点：　　1、击退所有该规格的进口品牌，从2000年开始，进口5吨规格装载机数量逐步缩减到几乎为零。　　2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场，成为这些地区的单打冠军，并逐步打入德、美等西欧和北美市场。　　徐工凭借一款50G装载机，在全球装载机市场独树一帜。　　实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。
郑州这卖32万，需要的话请联系我！！现在又新出了一款超级50e-3。
还是山工呀，卡特出的机械就是好
斗山DL503装载机，24小时不间断干活也没问题，高端货，性价比很高

文章TAG：装载机  厂家  夏盛  50装载机厂家  
下一篇