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1,装载机WA4703小松

现在市场价是75万新的
驱动桥 +双曲线齿轮油

装载机WA4703小松

2,小松470装载机

那叫串油。你发现变速箱的油多了,那你 就看一下液压油箱里的油少了没有要是少了,那问题就出在变速泵和工作泵,变速箱的油越来越多也就是从液压油箱里串过来的。 解决的办法有两个一工作泵换了二就是换它里面的两个油封

小松470装载机

3,小松装载机怎么样干活速度比国产车快吗

说到干活速度主要是司机技术问题,当然小松机质量要比国产机好很好
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小松装载机怎么样干活速度比国产车快吗

4,装载机 小松和柳工各有什么优缺点吗

1,轮式装载机特点是机动性好,可以在公路上作业,转场方便,操作灵活,轮式装载机是用方向盘控制转向,油缸驱动前轮转向。滑移装载机转向模式特殊,两侧驱动轮可以独立驱动,由液控摇杆控制两侧驱动轮,利用左右轮的快慢来控制转向。转弯半径小,适应于狭窄场地作业。缺点是不能在山坡陡峭、坑洼积水、土质松软、泥泞的路面作业。2,履带装载机特点正相反,但是比轮式装载机优越的特点是:牵引力大,可以工作在场地条件很差的工作环境。.缺点是不能在公路上快速行走,转场不方便,操作灵活度差,履带维修成本高等。

5,有开过小松PC708的吗感觉怎么样油耗怎么样

小松的动作就是老样子了。不会很快。小挖机我个人不喜欢小松!!!
你好!70-8 的小松还是很好的,液压发动机都很好。带涡轮增压。速度快。油耗每小时5个左右把,如有疑问,请追问。
总的来说70这款车还是不错的,-8的内饰,配置很高 动作很快,包点最少大概30块钱的油耗,唯一的缺憾就是-8的机型
回转很快 2臂慢 油耗30--60 直喷 我有一台

6,小松装载机高油耗都有什么原因和预防措施

一、高油耗的原因1、柴油机本身的原因(1)燃油供给系_油,如油箱、油管、输油泵、柴油滤清器或喷油器漏油。(2)空气滤清器堵塞、太脏,或者盖与壳体相互接触时接扣得过紧。(3)气缸压力不足。2、底盘相关部件的原因如各轮胎气压不均;传动系各部件技术状态变差;离合器打滑,行驶无力;变速器、传动轴、驱动桥有异响或发热;缺少润滑油或润滑脂;轮毂轴承的松紧度不合要求;前后桥的论距不一致,轮胎产生滑移。二、防治措施1、按地域选用节油器不同地域,应选用不同的节油器。南方温度高,一些兼有强化冷却的节油技术效果较好;北方寒冷,宜选用具备预热的燃油系。这不仅可节油,而且可解决高温散热或低温启动困难的问题。2、保持柴油的清洁使用不清洁柴油会使喷油泵柱塞副、出油阀副、喷油器喷油嘴等精密偶件磨损严重,油耗增加。柴油需经沉淀后尽量用软管靠柴油自重注入油箱或用手油泵抽油,但应避免吸入桶(罐)底杂质,防止灰沙、风雪混入,需定期清洗油箱。3、供给充足的新鲜空气要使1kg柴油在气缸内充分燃烧,需供给15kg新鲜空气。因此,应按时保养空气滤清器,及时更换失效滤芯,使其始终通畅。4、保持机械良好的技术状态(1)及时消除燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大,喷油泵供油量过小或各缸供油不均,供油时间过早或过迟,柴油皆不能充分燃烧,油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器,必要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件,并调整供油时间。(2)及时调整气门间隙。若间隙过大,气门将迟开、早闭,进气不足,排气不净,油耗上升。若间隙过小,气门杆膨胀后气门封闭不严漏气,油耗也上升,还易烧蚀气门。应定期检查、调整气门间隙。(3)及时恢复气缸压力。当活塞与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气,气缸压力过低,柴油不能完全燃烧,油耗也随之上升。应定期测量气缸压力,更换磨损超限的缸套、活塞或活塞环,重镶气门座和研磨气门,恢复气缸正常压力。5、提高驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。为了节油,要求驾驶员:不可长时间超负荷作业;不可长时间怠速运转;低温时不可负荷运转;避免超载并保持中速运行;尽量避免突然加速和减速;正确掌握变速时机;正确使用空调制冷系统。

7,小松470装载机

那叫串油。你发现变速箱的油多了,那你 就看一下液压油箱里的油少了没有要是少了,那问题就出在变速泵和工作泵,变速箱的油越来越多也就是从液压油箱里串过来的。 解决的办法有两个一工作泵换了二就是换它里面的两个油封
wa380-6 轮式装载机-轮式装载机....有变量柱塞泵的clss高效液压系统;适应不同工况的可选择的发动机工作模式;带变速模式选择的自动变速箱系统;.. 额定功率 kw(ps) 142(193) 斗容 m3 3.3 工作装置三项和 (举升、卸载、下降) s 11.0 工作重量  kg 17610 倾翻载荷(最大折腰时) kgf 12990 最小回转半径(外侧轮胎中心) mm 6320 45度倾卸高度 铲齿 mm 2820 45度倾卸距离 mm 1245 总长(铲斗在地面上) mm 8300 总高  mm 3395 轮距  mm 2160 轴距  mm 3300 发动机型号 - 小松saa6d107e-1

8,装载机 小松和柳工各有什么优缺点吗

小松的机器一般油耗不高,但装载机没开过小松的,你看看什么什么型号的发动机,再查查问问吧,至于柳工作的东西,用料作工都不错,有点像日耳曼人作的东西,呵呵
小松的质量好,但要是坏了修一下也不便宜柳工的就可以,配件多,修理便宜自己养车还是实用点好
我们有一款7t的装载机,吸收采用的是小松的技术和图纸,发动机是原装进口康明斯或日本五十铃的,马达和泵是日本川崎的,五十铃的油耗194g/kw.康明斯220g/kw.h不知您敢不敢兴趣,有什么需求可来信至shenhu8@tom.com。我们可以给你提供更详细的资料和报价。
你是想买吧,我们这里开矿的以前有人买小松380,质量肯定好,就是贵,维修非常不方便。前些天发动机出问题,需要从日本发货,需要一个月的时间;柳工的862性能也不差,相比较价格便宜,就是保养不能当国产货一样,对油品的品质要求比较高;当然,如果买小松,你的保养品肯定也应该够价位;
小松质量好。柳工质量也不赖。小松呢,相对来说保养和修理成本比较高。像柳工的配件销售网点比较广泛。机械总会有故障,如果坏了点什么。。修一两天就好了.小松等配件可能要十几天,一个月的。柳工的话。3-5天就可以了。像我去年修一个卡特的变速箱。配件在美国也不好找。发了两次配件,摆了两个月。还有常林的平地机。配进口相。配件要发到日本。再到香港,才到大陆。可想而知那费用和时间。
我们有一款7t的装载机,吸收采用的是小松的技术和图纸,发动机是原装进口康明斯或日本五十铃的,马达和泵是日本川崎的,五十铃的油耗194g/kw.康明斯220g/kw.h不知您敢不敢兴趣,有什么需求可来信至shenhu8@tom.com。我们可以给你提供更详细的资料和报价。

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