装载机后桥进水怎么办，装载机前后桥差速器上的排气装置是否防水
来源：整理 编辑：设备回收 2023-11-05 15:54:29
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1，装载机前后桥差速器上的排气装置是否防水
我想它不防水 我下一米深的水时都用烟头塞上 经常掉弹下来 这说明有可能把水吸里
2，装载机前桥进去水怎么回事
进水？怎么可能。是不是加油的时候混进去的，还是那里漏的关系， 正常情况下不可能进的.进水的几率在100分之0000.1..
3，厦工装载机后轮不驱动什么原因
发动机高温开锅原因很多，应该先从外部检查，先检查皮带是否过松，没问题后再看冷却水是否充足，不足加满，再检查冷却液质量，很脏了就换换，检查风扇转速、风量如何，清洗水箱，检查节温器打开是否正常，水泵工作情况是否正常，最后检查汽缸垫是否有问题，汽缸垫损坏后会造成高温，还会导致发动机工作不良，还有可能机油里进水。
4，雪铁龙凯旋发动机水温高水喷出来
雪铁龙凯旋，发动机水温高，水喷出来，一般有可能是车子水箱节温器或者散热器故障导致的，建议检查是否存在这两个问题。东风雪铁龙凯旋的2.0升发动机型号为ew10a，由psa集团的ew10j4发动机改进而来。雪铁龙在ew10j4基础加装了vvt可变气门正时系统，使这款发动机的最大功率由ew10j4的99 kw/6000rpm提升到108kw/6000rpm，最大扭矩由190nm/4000rpm提升到200nm/4000rpm。 在凯旋的开发过程中，东风雪铁龙将这台2.0发动机的压缩比由10.8提高到了11.02，以让其更加适应国内的93号汽油。 这款发动机采用紧凑的轻合金发动机缸体。球墨铸铁曲轴被铝制单体发动机罩固定，又经过镶圈进一步稳固。发动机及外罩整包有轻合金外壳，最大限度的减低了发动机的震动。 发动机采用了博世me7.4.4版电控燃油喷射系统，采取电子节气门取代传统的油门拉线控制的节气门，对发动机的扭矩的控制更有效、合理，使发动机油耗更低、更环保。 4合1式排气歧管用来缩短净化器的升温时间。排气管路上依次安装了陶瓷催化转化器，容量为6.5升的中间消音器以及容量为17.6升的尾消音器。使得这款发动机的排放达到了欧iv标准。 专家意见： 这款发动机具有强劲的动力特性，54kw/l 的额定功率和100nm/l 的最大转矩，这在同类机型中属领先水平，可以提供良好的加速性能。压缩比11.02 在同类机型中也是最高的之一，提高压缩比可以降低油耗，并且这是在使用93 号汽油条件下实现的。 车型名称 凯旋 2.0mt 精英型 推出年份 2006 最高车速 205 0-100加速时间 9.9 100-0制动距离 - 百公里经济油耗 6.6 车身 长度 4802 宽度 1773 高度 1512 车重 1397 轴距 2710 前轮距 1500 后轮距 1506 最小离地间隙 - 车身结构 三厢车 车门数 4 座位数 5 油箱容积 60 行李箱容积 513-1280 发动机 排量(cc) 1997 排量(l) 2.0 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 l 汽缸数 4 每缸气门数 4 压缩比 11.02 气门结构 dohc 缸径 - 冲程 - 马力 147 最大功率(kw) 108 最大功率转速 6000 最大扭矩(n·m) 200 最大扭矩转速(rpm) 4000 发动机特有技术 vvt可变气门正时 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧iv 机油容量 - 变速箱 名称 5挡手动 挡位个数 5 变速箱类型 mt 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 后扭转梁随动臂式独立悬挂 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 碟式 前轮胎规格 215/55r16 后轮胎规格 215/55r16 前轮辋规格 6.5jx16 后轮辋规格 6.5jx16 奔腾2.0 at 豪华型 车辆代号 ca7204at 车厢形式 三厢 车身材料 镀锌钢板 长 4705 宽 1782 高 1465 轴距 2675 轮距(前) 1540 轮距(后) 1540 最小离地间隙 148 乘员数(包括驾驶员) 5 车门数(包括后车门) 4 前排头顶空间 980 后排头顶空间 900 后排内部高度 1490 前排腿部空间 1000-1400 后排腿部空间 700-1100 前排肩部空间 1425 后排肩部空间 1330 前排臀部空间 1340 前排坐垫长度 490 后排臀部空间 1120 后排坐垫长度 470 后备箱开口宽度/离地 1120-1680 行李箱容积 480 油箱容积 64 车型动力底盘类 发动机小类 发动机型号 lf 发动机生产厂家 马自达 排量 1999 发动机放置位置 前置 最大功率 108/6000 最大扭矩 183/4400 气缸数 4 气门数 16 气缸排列形式 直列 气缸压缩比 10.3：1 增压型式 无 升功率 54.0270 缸体材料 全铝合金 缸盖材料 全铝合金 活塞材料 暂无 比功率 0.074 电子油门 标准配置 排放标准 欧iii 燃油种类 汽油 厂家建议使用燃油标号 93# 燃油供给方式 多点电喷 冷却系统 水冷 发动机装饰盖 标准配置 遥控点火 无 电子限速器 无 三元催化器 标准配置 egr(废气再循环) 暂无 变速器小类 变速器形式 手自一体 变速器型号 暂无 变速器厂家 马自达 排档位置 地排 变速器挡位显示 标准配置 档位数 5 主减速比 暂无 分动器类型 无 中央差速器锁 无 前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无 速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡 桥速比 暂无 悬架小类 前悬架 双横臂式独立悬架 后悬架 e型多连杆后悬架系统悬架 减震器类型 液压 车身高度可调功能 无 驱动方式小类 驱动方式 前驱 动力转向小类 动力助力转向功能 标准配置 转向调节方式 根据车速 助力转向方式 液压 转向器类型 齿轮齿条式 制动方式小类 前制动器 通风盘式 后制动器 盘式 制动方式 液压 手刹位置 前排座椅中间 性能参数小类 100公里加速时间 11.3 最小转弯半径 5.25 整车整备质量 1460 最大接近角 12 最大离去角 11 经济油耗 6.2 你自己对比下 呵呵 我觉得这样你就一定能看出来了 够详细了吧 都是按照你给的车型给的参数
5，叉车安全阀的检查步骤是怎么样的
一、 上车前自我检查（起动发动机和操纵叉车之前注意事项） 1、 通过理论学习和叉车的性能、结构特点及其注意事项有明确的了解，熟悉各 、 通过理论学习和叉车的性能、结构特点及其注意事项有明确的了解， 操纵杆和仪表的位置和作用。 操纵杆和仪表的位置和作用。 2、 按规定检查轮胎气压，清除镶嵌胎纹间的石子和夹物。 、 按规定检查轮胎气压，清除镶嵌胎纹间的石子和夹物。 3、 检查水箱内水是否加满，发动机油油面刻度，燃油箱内储油情况，及各油管 、 检查水箱内水是否加满，发动机油油面刻度，燃油箱内储油情况， 接头，水管接头有无渗漏现象。 接头，水管接头有无渗漏现象。 4、 检查离合器踏板的自由行程是否正常。 、 检查离合器踏板的自由行程是否正常。 5、 检查脚踏板工作是否正常。 、 检查脚踏板工作是否正常。 6、 检查燃油供油管路是否有空气，若有空气应按标准予以排除。 、 检查燃油供油管路是否有空气，若有空气应按标准予以排除。 7、 检查电气系统，有无接触不良、短路现象。 、 检查电气系统，有无接触不良、短路现象。 8、 检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常。 制动灯、转向灯和喇叭是否工作正常。 、 检查大灯、小灯、 9、 检查各紧固件有无松动现象。 、 检查各紧固件有无松动现象。 二、 起动发动机 1、 将变速操纵杆置于中间（空档）位置、手刹车处于制动状态，插入起动开关 、 将变速操纵杆置于中间 空档）位置、手刹车处于制动状态， 钥匙、按顺时针方向转至“预热”的位置、 秒钟，然后再转至“起动” 钥匙、按顺时针方向转至“预热”的位置、停留 5 秒钟，然后再转至“起动” 位置，与此同时轻轻踏下油门踏板，并踏下离合器踏板， 位置，与此同时轻轻踏下油门踏板，并踏下离合器踏板，起动时间不得超过 10 秒钟， 秒钟， 一经起动后应立即松手， 钥匙自动复位， 如果发动机一次起动不了， 一经起动后应立即松手， 钥匙自动复位， 如果发动机一次起动不了， 分钟，再重新起动。 应隔 1-2 分钟，再重新起动。 2、 当气温低于 5°C 时，若起动困难，可使用预热系统，起动时将起动开关钥 若起动困难，可使用预热系统， 、 匙转至“预热”位置、 秒钟，然后再旋至“起动”位置， 匙转至“预热”位置、停留 45-60 秒钟，然后再旋至“起动”位置，即可起 分钟后，将开关退至“预热”位置， 如仍未起动， 动，如仍未起动，应间隔 2 分钟后，将开关退至“预热”位置，重复上述过 程。 三、 行驶前的检查和准备 1、 发动机起动后应转 5 分钟左右、 、 分钟左右、 以上， 待发动机水温升到 50°C 以上， 0 机油温度升 以上时才可带负荷工作。 到 40°C 以上时才可带负荷工作。 0 2、 空转时应检查各仪表（水温表、机油压力表、电流表、燃油表）的读数是否 、 空转时应检查各仪表（水温表、机油压力表、电流表、燃油表） 符合规定要求，如不符合应立即停车检查、并进行排除。 规定要求 符合规定要求，如不符合应立即停车检查、并进行排除。 3、 行驶前应对制动（手制动和脚制动）系统进行认真地检查，必须灵敏可靠否 、 行驶前应对制动（手制动和脚制动）系统进行认真地检查， 则应进行调整。 则应进行调整。 四、 开车时应注意事项 1、 起步时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器和转向工作是否良好。 、 起步时应采用慢速档，刚起步后，应先试验制动器和转向工作是否良好。 2、 行车变速应先脱开离合器，然后再操纵换档手柄。 操纵换档手柄。 、 行车变速应先脱开离合器，然后再操纵换档手柄 3、 前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。 、 前后换向时，应使叉车完全停止后方可进行。 4、 下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡运行时，也 、 下陡坡时应采用慢速档、同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡运行时， 须及时调换成“ 速档行驶。 须及时调换成“慢”速档行驶。 5、 转弯时，应提前减速，急转弯时应先换入“慢”速档。 、 转弯时，应提前减速，急转弯时应先换入“ 速档。 6、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外，在踩 、 不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器板上。此外， 离合时，分离要迅速，结合在平稳。 离合时，分离要迅速，结合在平稳。 五、 装卸作业时的安全原则及注意事项 1、 驾驶叉车必须有驾驶证，驾驶员按 JT5029—— 标准进行考核。 、 驾驶叉车必须有驾驶证， ——91 —— 标准进行考核。 2、 司机在发动机未发动前就应注意自己的安全，并应确保运载的安全。 在发动机未发动前就应注意自己的安全， 、 司机在发动机未发动前就应注意自己的安全 并应确保运载的安全。 3、 不要在易燃易爆的环境中使用。 、 不要在易燃易爆的环境中使用。 要打开水箱盖。 4、 发动机过热时不要打开水箱盖。 、 发动机过热时不要打开水箱盖 5、 货叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变，其 、 叉在规定的负载中心，最大负载不超过额定起重量。如货物重心改变， 起重能力应按车上起重量负荷曲线标牌规定执行。 起重能力应按车上起重量负荷曲线标牌规定执行。 6、 根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀地分配两叉之间。 重量均匀地分配两叉之间。 、 根据货物大小调整叉间距离， 7、 货叉插入货堆时，货叉架应前倾，货物装入货叉后，货叉架应后倾，使货物 叉后， 叉架应后倾， 、 货叉插入货堆时， 叉架应前倾， 靠叉壁，然后才允许行驶。 紧靠叉壁，然后才允许行驶。 8、 升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。 、 升降货叉时，一般应在垂直位置下进行。 9、 在进行装卸时，必须使用手制动，使叉车稳定。并且在货叉架下绝对禁止有 、 在进行装卸时，必须使用手制动，使叉车稳定。并且在货 同时不得在货叉上乘人起升。 人。同时不得在货叉上乘人起升。 行驶时，应使货叉架后倾 后倾、 10、载货行驶时，应使货叉架后倾、货叉离地面 300 毫米左右一般情况下在运 、 行时，不得作剧烈的刹车和急转弯 急转弯。 行时，不得作剧烈的刹车和急转弯。 11、多路阀中的滑阀开启大小，是控制货叉架升降速度的，货物开始起升和降落 、多路阀中的滑阀开启大小，是控制货叉架升降速度的，货物开始起 初始速度都不宜过快。 时，初始速度都不宜过快。 12、货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地操纵手柄置于中间 、货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度， 静止位置在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。 静止位置在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。 13、当搬动货物时，货物挡住驾驶员的的视线，叉车应倒车低速行驶。 、当搬动货物时，货物挡住驾驶员的的视线，叉车应倒车低速行驶。 必要时， 14、装卸货物时，不得在大坡度下制动。同时，不允许用“快”速；必要时， 、装卸货物时，不得在大坡度下制动。同时，不允许用“ 应倒车行驶或对货物压紧。 应倒车行驶或对货物压紧。 15、不得用货叉来拨起埋入物，必要时，需先计算拨去力。 起埋入物， 、不得用货叉来拨起埋入物 必要时，需先计算拨去力。 货架堆垛操作训练，按第五课标准操作。 六、 货架堆垛操作训练，按第五课标准操作。 七、 、停车后应注意事项 1、 拉紧手制动杆，换档手柄置于“空”速档。 、 拉紧手制动杆 换档手柄置于“ 制动杆， 速档。 2、 发动机熄火之前，应怠速转动 2—3 分钟。 、 发动机熄火之前， — 分钟。 3、 严寒的环境，水箱内未加防冻剂时，应放尽冷却水。并将蓄电池搬入暖房。 、 严寒的环境，水箱内未加防冻剂时，应放尽冷却水。并将蓄电池搬入暖房。 4、 清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。 、 清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。 5、 叉车长时期停止时，应顶起悬空，放尽冷却水，拆开蓄电池电极柱。如存放 、 叉车长时期停止时，应顶起悬空，放尽冷却水，拆开蓄电池电极柱。 一年以上，还应包扎空气滤清器，放出液压油，易生锈的部件表面涂防锈油。 一年以上，还应包扎空气滤清器，放出液压油，易生锈的部件表面涂防锈油。 6、 叉车运往外地时，不应利用叉车长途自行，应以铁道车辆或汽车载运为宜。 运往外地时， 、 叉车运往外地时 不应利用叉车长途自行，应以铁道车辆或汽车载运为宜。 八、 日常维护工作内容 1、 清洗叉车的上的污垢，泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发动 、 清洗叉车的上的污垢，泥土和尘埃 重点部位是：货叉架及门架滑道、 尘埃， 机及起动器、蓄电池电极柱、 空气滤清器。 机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点：货叉架支承、起重链条连接螺母、车轮螺栓、 重点： 货叉架支承、 起重链条连接螺母、车轮螺栓、 、 检查各部位的紧固情况， 半轴螺栓、制动器、转向器螺栓。 半轴螺栓、制动器、转向器螺栓。 3、 检查离合器、脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 、 检查离合器、脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、液压油箱、制动泵、升降油缸、 、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、液压油箱、制动泵、升降油缸、 倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速器、驱动桥、减速器、 倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速器、驱动桥、减速器、全液压 转向器、转向油缸。 转向器、转向油缸。 5、 放去机油滤清器沉淀物。 、 放去机油滤清器沉淀物。 九、 一级技术保养按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作； 按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作； 1、 检查气缸压力或真空度。 、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。 、 检查节温器工作是否正常。 4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、 向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。 、 检查变速器的换档工作是否正常。 6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否良好，清洗机油滤清器和柴油 、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否良好， 滤清器滤芯。 滤清器滤芯。 8、 检查发动机及起动机安装是否牢固，线接头是否清洁牢固，检查炭刷和整流 、 检查发动机及起动机安装是否牢固，线接头是否清洁牢固， 转子有无磨损。 转子有无磨损。 9、 检查风扇皮带松紧程度。 风扇皮带松紧程度。 、 检查风扇皮带松紧程度 10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。具体内容 、由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 如下： 如下： （1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行：在陡坡上，手制动拉紧后， ） 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行：在陡坡上，手制动拉紧后， 应立即停止； 应立即停止； （2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响； ） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响； （3） 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、后桥壳、齿轮泵等处有无过 ） 路试一段里程后，应检查制动鼓 变速器、后桥壳、 热； （4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 ） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
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