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1，急柳工50C装载机发动机进柴油怎么回事

喷油器问题或喷油泵及输油泵问题。

急柳工50C装载机发动机进柴油怎么回事

2，龙工装载机水箱里有柴油是怎么回事

氺箱里有柴油?可能是气缸垫冲坏,。
什么情况？仔细说说

龙工装载机水箱里有柴油是怎么回事

3，柳工30装载机柴油泵的柴油往机体内流什么原因造成的

最主要是高压油泵柱塞偶件磨损，导致柴油渗漏并混入润滑油道。将高压油泵偶件更换就会解决问题了。
主机密封圈损坏。
烂啦！修啊！我只能这么说，你能说的具体点吗？

柳工30装载机柴油泵的柴油往机体内流什么原因造成的

4，斯太尔装载机发动机机油里进柴油的原因是什么

可能有缸不工作，柴油没有燃烧，流到底壳里去了 如果油泵没问题，检查后换喷油嘴就行了
开锅原因有很多。首先发动机带动水泵使水循环，然后经过水箱，风扇对水箱降温。你要检查的是：1，风扇是否转动正常。要检查皮带。皮带轮。紧固或者更换2。水位。水够不够就加满。3。水泵工作正常吗？检查方法。开水箱盖，发动机不熄火。看水箱里水动不动。或者动的快不快。 不行就要更换4。水箱内部堵塞也会造成散热不佳。要洗水箱。5。灰尘覆盖水箱外面的铝制散热网也会造成散热不好。拿洗车的喷枪开成散花对散热网冲洗。6。检查机油。看机油里有没有白色。白色代表水漏到机油里了；再开水箱盖，车不熄火检查水箱里是否经常冒气泡。 这项里的情况要找修理维修。
你好，这是高压泵柱塞副有问题了，往下漏柴油了。

5，装载机潍柴发动机 柴油进机油里是什么原因 全面的

主要是喷油嘴故障 重新效一下喷油嘴和高压泵就会好
检查受油泵总成或柴油高压泵再就是有个别缸油嘴雾化不好
确定哪个缸不工作换下喷油嘴或者直接校泵，当喷油嘴堵塞烧嘴的时候不能正常喷油，或柴油机用于改装车辆处于高负荷状态，正常的高压油管是有节奏的突突感觉漏缸，不工作的高压油管是感觉若或没有过油感觉，经活塞渗入机油底壳，潍柴四缸的柴油机容易出现这种状况，排除方法经常更换三滤。出现这种情况一般是油质不好。有的时候将机油底壳漏满柴油机没劲开始往外甩机柴油混合物，有缸不工作。柴油通过高压油管由喷油嘴形成雾状活塞压缩燃烧，在打着车的情况下用手感觉下每个缸的高压油管，柴油将不能燃烧，形成滴漏。确认方法，注意观察机油标尺
烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。
1、喷油嘴坏 滴油造成某缸不燃烧柴油经缸套进入机油里2、喷油泵坏 喷油泵磨损严重密封不严柴油漏人喷油泵凸轮箱经喷油泵机油回油管进入机油里，我说的是强制润滑喷油泵3、喷油泵坏 喷油泵磨损严重密封不严柴油经喷油泵前油封漏人发动机齿轮室进入机油里 校喷油泵和喷油嘴就好
油嘴有没校过。要是校过，看回油管是否在气门室里，，要是是，，打开气门室盖。。发动看回油管是否滴柴油，，

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