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1,铲车离合器油门挡三者怎么控制

挂档时油门要小一点,不然会打齿;挂上档后稍微加一点油,离合器要放快点,半离合容易烧离合片。铲料时用副变速的低档,否则铲车磨损很大。
你说的是手挡铲车吧,已经很多年没开了,现在的大部分都是自动挡的。 起步是缓抬离合,有门要跟上,当然要先挂挡,先低速挡后高速挡,跟手挡汽车没啥两样。 重要的是,铲货当中如果感觉油泵跟不上,举升力差,就要离合半联动,给大油,还要时不时踩刹车,反正右脚挺忙乎。
没有离合器

铲车离合器油门挡三者怎么控制

2,自动档的铲车能空档放坡吗

放空档滑坡是没什么问2113题的,但是到坡底再挂挡时5261最好把车停下再挂!由于没有离合器4102,如果带着速度挂挡对变速箱内的液力变矩器的冲击会很大!我以前在市政的1653车队工作过,装载机的司机有那么内干的,变速箱拆开后液力变矩器换了很容多的零件!
你好,是可以增减档的,要在平稳行进的路上,在你欲产和放下东西时,最好不要加减档,还有开叉车一定要小心,选择合适的速度行驶,它所托的重量是经不起你紧急刹车的,危险系数很高,希望对你有帮助。

自动档的铲车能空档放坡吗

3,临工933装载机有什么省油技巧

933本来就没什么劲,干活的时候不要着急,踩小半脚右到大半脚就行 不要踩到低,这样可以省点油71156862本群只供 铲车《装载机》交流,开铲车的朋友都可以加
只要养成良好的驾驶习惯,自动档的汽车也能省油的。 中高档的汽车一般会装载电脑控制的智能自动变速箱,它会根据驾驶员的不同驾驶习惯选择最佳换档时机。因此,养成良好的驾驶习惯是非常必要的。 那么,怎样驾驶才能节省燃油呢? 首先,起步要轻,不要狠踩油门。如果道路情况允许,尽量保持匀速;下坡时收起油门;遇到前方受阻,提前收起油门;避免急加速,急刹车。但切记不要空档滑行。 夏季空调不要开最低温度。这样既可节约燃油,又可以保护空调的压缩机。 高速行车不要开车窗,以免增加空气阻力。 每个保养周期中间最好清洗一至两次空气滤清器。以保证发动机有足够的新鲜空气。 根据季节温度调整轮胎气压,使之保持正常标准。既省油,又能延长轮胎的使用寿命。 尽量减少车内负重,不必要的东西最好不要放在行李箱内。 油箱不必加的太满。 尽量减少停车后长时间着车。 以及减少汽车的用电量。因为,发电机的发电量越大,发动机的负荷越大。所以,夜间行车比白天行车费油。 介绍一条歪招(但绝对有用):达到一定速度或下坡滑行,可以挂在D档上,发动机就会自动断油。虽然转速会保持,因为发动机被轮胎带动,但不喷油。 最后,还有最重要的就是按期保养您的爱车。以养代修,节约费用。

临工933装载机有什么省油技巧

4,请教装载机驾驶员师傅

1对于自动换挡 装载机我知道沃尔沃的有这功能 动力受阻时时自己切换到1档 大多数国产车都没有这功能吧2作业时候一般都在一二档 如果你开的是沃尔沃 一般干活的时候包括前进后退都用右手 左手只管方向就行了3 三四档都是跑路的 别看那么大个车 跑起来可不满 还有要缓踩油门 不要太猛 不过进口车都抗燥 提示一下沃尔沃有中控电子板 记录着你每时每刻的动作 违规操作都能查出来的4转斗跟大臂都有相应的操纵杆 估计你车很先进了 应该是先导的 很灵敏 好车要好好对待
1对于自动换挡 装载机我知道沃尔沃的有这功能 动力受阻时时自己切换到1档 大多数国产车都没有这功能吧2作业时候一般都在一二档 如果你开的是沃尔沃 一般干活的时候包括前进后退都用右手 左手只管方向就行了3 三四档都是跑路的 别看那么大个车 跑起来可不满 还有要缓踩油门 不要太猛 不过进口车都抗燥 提示一下沃尔沃有中控电子板 记录着你每时每刻的动作 违规操作都能查出来的4转斗跟大臂都有相应的操纵杆 估计你车很先进了 应该是先导的 很灵敏 好车要好好对待
变速箱是无极变速! 正常工作是一档! 当斗和臂活动慢时,适当加点油,速度会增快!活动斗臂是由油泵推动液压油再推动油缸工作的!
小松380装载机,电控变速箱有4个前进,4个倒档。
工作装置是1档,祥细可以问我
装载机自动挡 在下是没有见过 也没有听过 在下孤陋寡闻 目前知道就ZF电控箱有前4后4 再说有 3 4挡的车都是高档车了 密度比较高的物体肯定要用1挡了 密度比较低就用2挡了 3 4挡那都是用来跑路的 油门深浅这个都要问 不会说你连骑摩托车都不知道吧 操作杆怎么操作 这个无法用文字表达 就算表达出来 这种活的东西 参考文字你也无法真正适应到实际操作中

5,装载机的驾驶说明书

字号: 大大 中中 小小 装载车安全驾驶操作规程  一、检查车辆   1.检查燃油、冷却水及润滑油情况  2.检查行车、驻车制动可靠性。  3.检查空载时铲斗系统运行情况。  4.检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。  二、起步  l.起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。  2.制动气压表读数达到规定值方可起步。  3.起步时不得突然加速,应平稳起步。  三、行驶  1.行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。  2.在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动必须是正向行驶。  3.改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。  4.运载物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。  5.应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。  四、装卸作业  1.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负,荷作业,当水温、油温超过363K(90℃)时应停车,查找原因,待水温低于363K(90℃)时方可作业,否则会损坏发动机。  2.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前,应使前后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。  3.除散粮以外,不准用高速档取货。  4.不准边行驶边起升铲斗。  5.铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。  6.装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。  7.驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。  8.起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。  9.禁止用铲斗举升人员从事高处作业。  10.禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。  11.在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物,在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。  12.在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆,卸载动作要缓和。在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中,应随时观察运行情况,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。  13.停车后应将换向操纵杆放到中央位置,将前后车体安全联接杆安装好。  五、注意事项  1、一般安全注意事项  ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。  ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。  ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。  ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。  ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。  ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。  ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。  2、发动机启动前的安全注意事项  ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。  ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。  ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。  ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。  ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。  3、发动机启动后及作业时安全注意事项  ①发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。  ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。  ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。  ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。  ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。  ⑥在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。  ⑦行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下  ⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。  ⑨作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。  4、停机时的安全注意事项  ①装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。  ②将各种手柄置于空挡或中间位置  ③先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,最后关闭门窗。  ④不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热爆炸,引起事故。  ⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,人不得站在轮胎的正面,以防爆炸伤人。

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