装载机用什么变速形式，谁知道装载机为什么挂不了1档

1，谁知道装载机为什么挂不了1档

你说的变速箱应该是行星式2档箱没1档的病很简单你发动着车挂1档看变速油压表看压力是多少和变档表起速度如表压不到 0。7 别的档压力都1。3以上是 1档塞体或油道漏油表压正常且变档表起速度比别的档都快是 1档油路堵很可能是1档活塞体的限位板断裂活塞体转了角度油道对不上

这就要看你是什么品牌ZL50装载机了,国产的ZL50型装载机一般装配有两大类型的变速箱,按结构形式分是定轴式和行星式.变速箱的结构形式不一样,故障部位也就不一样!!按操作方式分有传统的机械式液力换档和电液控式液力换档!!控制方式不同,问题也就不一样!! 你首先要说明你的变速箱是什么样的!!!?

一档片损坏

同意，，，，能挂2档不？

变速箱坏了呗

谁知道装载机为什么挂不了1档

2，zl50装载机变速器常见故障现象有哪些

电脑常见硬件故障的检查方法对于电脑的软故障，可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障，则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除，以下介绍十种硬故障的检查判断方法： 1.拔插法 “拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。 2.替换法 “替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件，逐步缩小查找范围。 3.比较法 “比较法”是用正确的特征（波形或电压）与有故障机器的特征（波形或电压）进行比较，看哪一个组件的波形或电压不符，根据逻辑电路图逐极测量，使信号由追求源的方向逐点检测，分析后确定故障位置。 4.测量法 “测量法”也称“静态测量法”，就是设法把计算机暂停在某一特定状态，根据逻辑图，用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。 5.升温法 “升温法”就是人为地把环境温度升高，加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。 6.敲击法机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。 7.分割法分割法就是故障“分割”开，逐步缩小件板，缩小到某条线上，再到某个点的方法。 8.直接观察法真接观察法就是利用人的感官，直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象，确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。 9.隔离压缩法即根据故障的现象和硬件部件，采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。 10.程序测试法即利用开机自检程序、高级专e79fa5e98193e4b893e5b19e31333339653662用诊断程序来帮助查寻故障原因，诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测，若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。

你好！离合器打滑仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

zl50装载机变速器常见故障现象有哪些