小装载机 变速箱,装载机突然熄火好像被刹车一样

小装载机一般采用定轴式,装载机高速行驶时，突然在变速箱处有一声巨大的机械噪音，然后机车的速度突然下降，好像被刹车了一样,叉车有两种类型变速箱，分体式变速箱，又称定轴式变速箱,装载机的液力变矩器将配备一个变速泵,宫扇装载机采用定轴式变速箱，部分农机叉车也大多采用定轴式变速箱。

装载机变速箱一般来说就是动力换挡，也就是说基本上是通过操作液压阀变速箱来控制内部离合器的分离和结合来实现换向和换挡。液力变矩器将柴油飞轮的转速和扭矩灵活地传递给变速箱，具有增加扭矩的作用，故称液力变矩器。变速箱，变矩器可以是分离式的，也可以是集成式的，具体取决于总体布置。

变速箱通过不同的传动比改变输出转速和扭矩来改变输出转速和扭矩。装载机液力变矩器泵轮与发动机飞轮刚性连接，即液力变矩器的输入转速始终与发动机的输出转速相同。装载机的液力变矩器将配备一个变速泵。该泵的主要功能是从变速箱的油底壳中吸油，为液力变矩器提供变速器油，并润滑和冷却变速箱中的所有齿轮和离合器片。对于液力变矩器，主要参数是速比和扭矩比。对于变矩器制造商来说，通常提供数千转的扭矩来匹配发动机和液力变矩器。液力变矩器的工作原理是液力变矩器与发动机直接相连的泵轮转动，搅拌液力变矩器内的变速器油按一定规律运动，液力变矩器中间有一个固定的导向轮。当液体通过导轮时，通过各种复杂的变化冲击输出涡轮，带动涡轮旋转，从而达到提高扭矩的效果。当扭矩提高时，涡轮的输出速度将降低。

装载机高速行驶时，突然在变速箱处有一声巨大的机械噪音，然后机车的速度突然下降，好像被刹车了一样。这时候松开油门，不换挡把车停下来。空转一段时间后，噪音消失，再踩油门，机车恢复正常。如果这种现象时有发生，那是因为超越离合器的滚圈有发卡现象。滚子应该在非工作位置但现在卡在工作位置，使第一级涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮产生很大的冲击，产生很大的制动力。

有手动和电动两种操作方式变速箱。目前大部分都是动力换挡变速箱，只有小部分装载机还在用手动，动力变速箱主要分为:定轴式和行星轴式。小装载机一般采用定轴式，叉车有两种类型变速箱，分体式变速箱，又称定轴式变速箱。变矩器和变速箱是分开的，通过传动轴连接，宫扇装载机采用定轴式变速箱，部分农机叉车也大多采用定轴式变速。