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1,装载机先导手柄扮不动手柄沉是怎么回事

一根杆四个方向,前后是大臂起落,左右控小臂。
你把变速筏用汽油洗洗,和挂档杆的轴承也洗洗 就好了

装载机先导手柄扮不动手柄沉是怎么回事

2,夏工956装载机多路阀温度一高手柄就很重是什么原因

温度高,动臂和转斗操纵手柄费力,是因为分配阀的,阀芯和承孔磨损过甚,温度一高,液压油变稀,在各工作腔相窜,所以要费力
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夏工956装载机多路阀温度一高手柄就很重是什么原因

3,装载机没复合动作 两个手柄同使用只有一个会动

装载机设计时就没有复合动作,转斗优先,就是两个手柄同时使用只会翻转斗
希望能帮到你,求采纳。可能是其中一个手柄坏了 也可能是接口坏了 那把那个坏的查到那个好的接的接口上试下看看,很高兴为你解答你好记得给问豆啊!

装载机没复合动作 两个手柄同使用只有一个会动

4,临工50装载机一个手柄操纵杆 工作久了发热又抖动是怎么回事 问

只一档等说明,系统压力够,而且变速阀换过,出现二次故障的几率很小,很可能是你变速箱的密封件或者摩擦片出问题了,请考虑。压力表来回小浮动的摆动是正常的,好像是1.3左右吧。大于0.7都能用
现在临工953的价格在30.3万,还是一次性付清,要是分期得到32.5万左右。这车的性能应该说是不错的,车的设计现在更人性化,不象别的车辆只注重性能,驾驶室没有一点考虑司机感受的,临工做到了,可能说一些小方面做的还不是很好,我相信会一步一步完善的。

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