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1，欧曼档位H代表什么

代表爬坡档。

欧曼档位H代表什么

2，万用表上FS DH MH档是什么意思

Full Scale 满刻度Data Hold 数据保持Max (Maximun) Hold 最大値保持
f-s 是电流档的叫交、直流切换按钮，d=h是数据保持按钮， m -h是最大值 最小值测量按钮。

万用表上FS DH MH档是什么意思

3，前四后八H档与L档的区别

有两种档位，我以前是卖陕汽的，它这两个档是说的一个慢档一个快档，快慢档我记得应该都是七八个个档位，慢档也就是说对于不同的路面用不同的档位，比如爬坡或者颠簸的路就可以用慢档，具体这俩哪个是快慢档我真的记不清楚了因为已经很长时间不接触了，大概就是这个意思。
搜一下：前四后八H档与L档的区别

前四后八H档与L档的区别

4，自行车变速器上的H和L是什么意思

自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限位螺丝。高低限位螺丝的调整：1、前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠近车架。2、后拨“H”螺丝在链条切换到最小飞轮时使用，顺时针旋转为链条靠近车架，逆时针旋转为链条远离车架。后拨“L”螺丝在链条切换大最大飞轮时使用，顺时针旋转为链条远离车架，逆时针旋转为链条靠近车架。扩展资料变速器正确的用法使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮，这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大，而且链条的倾斜也比较严重，常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低。还有最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的，因为这个档位搭配时，链条的扭曲程度也比较高，链条不仅倾斜的比较厉害，而且在这个档位链条也是最松的，颠簸很容易链条打车架。所以尽量少使用最大牙盘搭配最大飞轮、最小牙盘搭配最小飞轮的搭配。在使用最大齿盘的时候，飞轮一般搭配1、2、3、档使用。使用中盘的时候，飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用。使用小盘的时候，飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使用。这样使用变速器可以大大延长变速器的寿命，和稳定性能！。参考资料来源：百度百科-自行车变速系统
H为高速档速度快但骑行脚头偏重L为低速档速度慢但轻快上桥当然以L档为主但不能太LOW了一般前后都放中档为宜！
这是限位螺丝的标识。h表示高速位，l表示低速位。拧紧h螺丝，会让变速器在高速盘上往中间盘收紧。相反，拧松h螺丝，会让变速器在高速盘上往外面移动。l螺丝的操作一个道理，只是针对低速盘上的位置限制。
这是限位螺丝的标识。h表示高速位，l表示低速位。拧紧h螺丝，会让变速器在高速盘上往中间盘收紧。相反，拧松h螺丝，会让变速器在高速盘上往外面移动。l螺丝的操作一个道理，只是针对低速盘上的位置限制。
H为高速，前轮大后轮小。骑行较沉。L为低速，前轮小后轮大。骑行较轻。搭配原则。前小后大，前大后小。自己不要乱调，变速是自行车的精密仪器。
前变速器和链条的间距是透过H（High）和L（Low）变速器内移（变速至低档位），H?限制前变速器往外移（变速至高档位）的范围。举例来说，当前变速器变速至最高档（大齿轮最外侧）时，会出现「落链」的话，就要将前变速器上的H螺丝旋紧（顺时钟方向），若调整的当就不会出现落链情况：L和H的调整方式相同，建议先调整L螺丝，因为往内侧落链的情况最常见。

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