徐工装载机什么变速箱，徐工装载机30变速箱加多少油

本文目录一览

徐工装载机30变速箱，5升到6升的油左右

大约20升

{0}

国产装载机厂家到底是怎么啦？定轴式变速箱的行家--山工也开始设计行星变速箱，行星式变速箱的行家--柳工也开始搞定轴式变速箱

这种变速箱开着应该舒服，没有开过。期待

内置外置没有什么特别的，就看布置的位置情况，我的图片就是内置的油路

{1}

会不会串油了，先检查下变速箱油是不是过多，是的话更换大泵或者小泵油封，油过多的话引起离合器片打滑所以油温猛升

劲头怎么样呢我想是变矩器泄露引起的吧，要我修的话我会把后传动轴上面的小管卸下来看看回油怎么样，是不是赌了，在就是单纯的透气阀坏了

那有我也要

一看看油是否加多了,二,看气阀是否漏气.三导轮座油封损坏.装载机从排气孔窜油故障只有这三点.不知道满意不

{2}

你问的是什么产品？他们都有很多种产品，如果是装载机柳工用的是埃采弗动力换挡箱，埃采弗是变速箱的鼻祖，龙宫与徐工用的都是仿埃采弗的动力换挡箱，厂家就不太清楚了，桥方面国内比较出名的是柳工桥、常林桥、分宜桥，进口的一般用戴拿桥，杭齿的动力换挡箱倒还好，桥的话功能可以，但性能不行

那要看是什么车型了，50的一般都是行星式的，高配的一般是定轴式的ZF等，美驰桥还是不错的，最好的是ZF桥，全密封不怕水刹车好等优点，但价钱高。

用的都是行星式双变一体变速箱。桥的优点有很多，大扭矩，低转速，大齿轮，行星式减速等再看看别人怎么说的。