柳工装载机和临工哪个保值，现在柳工和临工30装载机分别好多钱那个性能好油耗低

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1，现在柳工和临工30装载机分别好多钱那个性能好油耗低
2，临工和龙工还有柳工哪个耐用
3，6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工
4，6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工

1，现在柳工和临工30装载机分别好多钱那个性能好油耗低

当然是柳工30好了哦，配置高，性价比强，残值也高。变速箱和50一样，40的驱动桥，价格20万左右，比临工贵。

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柳工：CLG30E:17.5万结算；CLG836:17.7万结算，以上不含运费，临工：LG933;价格19.5万（含运费）；临工性能还可以，柳工有点笨，油耗柳工大一些，柳工车也大一些！

那就看跑多少路看谁开咯一样的牌子不一定烧油一样自己试试最好了

现在柳工和临工30装载机分别好多钱那个性能好油耗低

2，临工和龙工还有柳工哪个耐用

30w出头的价格，首选龙工，不差钱追求高端产品的选柳工856，两者取其中就选临工956。目前国内保有量最大的三家装载机生产厂家就是柳工龙工临工，三大厂家可谓是形成了三足鼎立之势，在各自的装载机产品上，每家厂商都有自己最拿手的产品，比如柳工经典50C龙工蓝鸟855，临工低噪953，这三款机型都是把各大厂商推向风口浪尖的有功之臣，使得这三大品牌在装载机行业脱颖而出，在这之中又数柳工50c成名最早。从另外一个探究技术的角度来说，柳工在技术研发方面确实更优于另外两款产品，在技术方面的投入柳工装载机的路会走得更远，龙工组装机的路线思维可以延续，价格必须亲民必须低，但是在另外两款产品价格降下来之后，那将会毫无竞争力！

临工和龙工还有柳工哪个耐用

3，6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工

6吨及6吨以上装载机不用考虑，果断柳工，道理很简单，一个中国名牌和一个国际名牌你选哪个？况且柳工现在价格没有高出其它品牌太多啊，大吨位装载机以前都是卡特、沃尔沃，后来中国柳工突破重重技术难关，尤其是它的定变量液压系统和液力变矩器，牛逼的很，油耗低，劲头足，动作快，还有柳工桥、柳工变速箱，故障率控制的相当低，听说过德国ZF吗?柳工大车用的就是ZF箱，柳工大车保值率甩其它品牌一条街，还有一个非常重要的因素就是配件问题，柳工大型装载机非常成熟，不用经常更新配件，所以配件你都能买的到，买车的时候去矿山比对一下，你就懂了，柳老大就是柳老大！最后补充一句：柳工在1976年就已经成功生产9吨装载机了，1986年与卡特合作，没事看看中央2"大国重器"上面有国家权威部门介绍的柳工转载机，我为中国能够生产出这样的产品而骄傲！

以我修装载机几年的经念来看还是山工好而且说实话我现在在开装载机我觉得单操纵杆的不好因为装载机工作起来很抖单操作杆的都是先导的很灵活如果稍微抖一下大.小臂不知道要动好多而且驾驶员在刚开始开的时候还要适应大半天所有我觉得只要是山工的带先导的就可以了山工的劲也大我朋友开山工的时候铲公路的绿化带开山工的直接就铲走了用通俗点的话就是说山工就想推土机一样很好我认识一个买临工的开了半年就退回去了有加了点钱买了个柳工而且以上回答绝无偏见我现在开的是沃德宜工靠超级难开所以同行们以后千万不要买沃德的了将就那些钱再添点还不如买个柳工我觉得还是柳工也比较好我老板下半年都准备买一个

6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工