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1，那位老师给我介绍一下各种品牌装载机的性能优势

徐工在３０装载机　高端的５０的装载机不错　高端装载机连续１０出口量第一 柳工５０做的不错
30的装载机要谈效率就差不多了／　５０的每个品牌都有自己的优势装载机．如徐工的ＺＬ５０Ｇ．柳工的ＺＬ５０Ｃ　徐工的ＺＬ５０Ｇ属于重型装载机　可以当６吨的使用．可以举起７吨的物料．　柳工的５０Ｃ工艺成熟　耐用．要买徐工的你可以到 http://xgbjxfzx.lingd.net/网站查询。

那位老师给我介绍一下各种品牌装载机的性能优势

2，6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工

6吨及6吨以上装载机不用考虑，果断柳工，道理很简单，一个中国名牌和一个国际名牌你选哪个？况且柳工现在价格没有高出其它品牌太多啊，大吨位装载机以前都是卡特、沃尔沃，后来中国柳工突破重重技术难关，尤其是它的定变量液压系统和液力变矩器，牛逼的很，油耗低，劲头足，动作快，还有柳工桥、柳工变速箱，故障率控制的相当低，听说过德国ZF吗?柳工大车用的就是ZF箱，柳工大车保值率甩其它品牌一条街，还有一个非常重要的因素就是配件问题，柳工大型装载机非常成熟，不用经常更新配件，所以配件你都能买的到，买车的时候去矿山比对一下，你就懂了，柳老大就是柳老大！最后补充一句：柳工在1976年就已经成功生产9吨装载机了，1986年与卡特合作，没事看看中央2"大国重器"上面有国家权威部门介绍的柳工转载机，我为中国能够生产出这样的产品而骄傲！

6吨装载机到底买柳工还是山工还是临工

3，装载机那种牌子好

我是个装载机修理工！我觉得还是柳工50C好！ 皮实耐用！ 配件齐全好买！柳工50C是进口液压设备！ 很不错！但是因为车体长 铰接销吃力大！如果黄油打不勤，很容易坏！ 每个装载机都不同！ 常林 50E——2 上的是小松变速箱！ 先导操作！ 不容易坏！但是坏一下！修是很费钱的！ 配件还不好买！山工和常林同样！ 龙工 轴距短！ 干活利索！ 动作快！液压方面不如柳工 成工 地盘件全是自己研发的！前后桥 轮边 铰接销！都不易损坏！可是配件很贵！。现在还是龙工吧。性价比高，折旧低 优点缺点 都给您指出来了！欢迎采纳！

装载机那种牌子好

4，6吨装载机柳工好还是山工好

经过几天的考虑，买了柳工860H,柳工是军工企业，而且专业生产装载机，我们这里有好多都是开的860H，考察了一圈客户都对柳工车辆非常满意，我看他们的车一天工作20小时，累计都用了一万多小时了，干活还是非常快，油耗也不高，故障率也是非常低，司机抢着开，再看看7000小时的山工，哎······没有可比性，不过如果你要是端着重料爬陡坡的话，山工要有一定优势，那种工况与我无缘，除此之外柳工完爆山工，都说买装载机就买柳工，虽说新车多花几万，但是一个小时省两个油，10000小时也要节省11万的油钱，车辆再能多用两年少修几次，那就省大发了，买车须谨慎，别听忽悠，自己考察比对，我隔壁就听了别人忽悠买了其他品牌，新车50万用了500小时，卖15万没人要，哈哈，哭吧！别没事做那小白鼠，只要售后没问题我就不再换品牌了，售后不好的话我再告诉各位机主哈！

5，各位同行有用6吨的装载机的吗那家的靠谱些

国产大吨位铲车里面，只有徐工，柳工形成了批量销售，不过我首先徐工，技术先进，操作舒适
60多万的东西，不信离开这两个牌子就试试吧，60万，不是开玩笑的
厦工962 龙工860 斗容3.5方，长宽高 8588*3050*3450 轴距3400 最大卸载高度 3400 动臂提升时间小于或等于6.3S 整机质量21500KG 发动机 WD10G240E11 额定功率175KW 变速箱 前进4档后退4档！
卡特 小松 沃尔沃 都有 呵 不过就是贵
临工LG968，配ZF箱的，先导空调，很爽。价格具体不清楚，猜测在50多W吧，肯定不到70W。就是现在ZF箱短缺，不容易拿到货，交车期长~~
柳工862 听说要70多W 我们这华润电厂就有几辆, 那车配件全部都是外国件.

6，6吨装载机柳工好还是山工好

经过几天的考虑，买了柳工860H,柳工是军工企业，而且专业生产装载机，我们这里有好多都是开的860H，考察了一圈客户都对柳工车辆非常满意，我看他们的车一天工作20小时，累计都用了一万多小时了，干活还是非常快，油耗也不高，故障率也是非常低，司机抢着开，再看看7000小时的山工，哎······没有可比性，不过如果你要是端着重料爬陡坡的话，山工要有一定优势，那种工况与我无缘，除此之外柳工完爆山工，都说买装载机就买柳工，虽说新车多花几万，但是一个小时省两个油，10000小时也要节省11万的油钱，车辆再能多用两年少修几次，那就省大发了，买车须谨慎，别听忽悠，自己考察比对，我隔壁就听了别人忽悠买了其他品牌，新车50万用了500小时，卖15万没人要，哈哈，哭吧！别没事做那小白鼠，只要售后没问题我就不再换品牌了，售后不好的话我再告诉各位机主哈！
以我修装载机几年的经念来看 还是山工好 而且说实话 我现在在开装载机 我觉得单操纵杆的不好 因为装载机工作起来很抖 单操作杆的都是先导的 很灵活 如果稍微抖一下 大.小臂不知道要动好多 而且驾驶员在刚开始开的时候还要适应大半天 所有我觉得只要是山工的 带先导的就可以了 山工的劲也大 我朋友开山工的时候铲公路的绿化带 开山工的直接就铲走了 用通俗点的话就是说山工就想推土机一样 很好 我认识一个买临工的 开了半年就退回去了 有加了点钱 买了个柳工 而且以上回答绝无偏见 我现在开的是沃德宜工 靠超级难开 所以同行们以后千万不要买沃德的了 将就那些钱 再添点还不如买个柳工 我觉得还是柳工也比较好 我老板下半年都准备买一个

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