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1,摩托车突然异常 声音变了 还有没有轰油门的时候那声音好像拖拉机一

消音器坏了

摩托车突然异常 声音变了 还有没有轰油门的时候那声音好像拖拉机一

2,排气管消声器的相关价格是多少

  现在城市里的噪音问题,一部分就是由汽车的排气管造成的,这可以用消声器排气管来解决。消声器排气管,就是用在汽车排气管上能够减少排气噪音的一个装置。那么,消声器排气管的价格是多少呢?在本文中,土巴兔小编将为大家简要介绍部分品牌、型号的消声器排气管的价格,以供了解。要知道这些价格都来源于网络,仅供参考。    路牛 7608 消声器排气管  这一品牌、型号的消声器排气管也是汽车尾管尾喉,在慧聪网上的价格是9.5元每个。它的材质是不锈钢,直径是8.7mm,长度是12.8mm,适用车型是通用,尺寸是16×9.8×7.2mm,适合装在1.8-2.2排气管。    金辉煌 7653烤蓝 消声器排气管  这一品牌、型号的消声器排气管在阿里巴巴商城上的价格是23元每个,它的材质是不锈钢,直径是63mm,长度是150mm,适配车型是福克斯,还有着椭圆形、圆形和炫酷款可选,每款还有白金、土豪金、炫彩、烤蓝可选。    晋诺 JN-JW 消声器排气管  这一品牌、型号的消声器排气管在阿里巴巴商城上的价格是39元每个,它的材质是不锈钢,直径是60mm,长度是190mm,适用车型是别克新君威尾喉、英朗,适配车型是别克,产品规格是190×140×60mm,重量是0.4kg。    缘品 本田XRV缤智 消声器排气管  这一品牌、型号的消声器排气管是改装专用汽车尾喉,其适用或适配车型是本田XRV缤智,在阿里巴巴商城上的价格是45元每个。这一消声器排气管的材质是304不锈钢,款式是烤蓝版,安装部位是尾喉。    汇成 HCSGSLQ 消声器排气管  这一品牌、型号的消声器排气管是用于老年代步车,在阿里巴巴商城上的价格是50元每个。它的材质是镀锌,类型是前段,适用和适配车型是双缸四轮路通。  华饰 丰田汉兰达尾喉  这一消声器排气管的材质是不锈钢,款式有着白金款和烤蓝款两种,适用车型是全新汉兰达,适用位置是尾喉。至于这一消声器排气管的价格,在京东商城上白金款的价格是89元每个,而烤蓝款的价格是125元每个。    通过上述介绍可以知道,消声器排气管的价格多在几十元左右,也有贵一些的上百元左右。要知道不同消声器排气管的适用车型是有差异的,其具体尺寸不一样。因而,土巴兔小编建议大家在购买时要根据自家爱车的车型以及尾喉的尺寸来购买合适品牌、型号的消声器排气管。还要注意消声器排气管的正确安装方法,可以在确定车型的基础上选择装饰性不错的消声器排气管。

排气管消声器的相关价格是多少

3,冬季发动机刚启动时冒白烟是一种什么现象

不用大修 ,问题出在活塞环出现漏气现象,活塞和缸筒之间有缝隙机油流进缸体内和汽油一起燃烧,所以会冒烟而且会经常缺机油,因为漏气缸体压力不够所以车没劲。如果曲轴没问题你可以做个三养,比大修节省一半的钱,关于冬天修车还是夏天修 ,据我了解好像没有任何关系。就这些了。希望给分
冬季汽车冒白烟应该很正常,因为汽车冒出来的气是热的,当热气遇冷就会变成白气。如果跟冬季没关系的话,那么应该是缸垫吃了,防冻液通过缸筒跑消音器里去了受热变成白气,换缸垫就可以了。不应该是烧机油,因为烧机油冒蓝烟。

冬季发动机刚启动时冒白烟是一种什么现象

4,如果东风康明斯发动机里进水的话有什么现像

第一步:放出一升机油观察机油里面有没有水,如果没有进入第二步:放一升燃油看有没有水,如果没有的话进入第三步:转动两圈曲轴看看有没有比平时费力(如果进水锈蚀的话传动系统会运转不畅),如果没有进入第四步:看看空滤里面有没有水的痕迹,如果没有就进入最后一步:检查增压器和消音器里面有没有水的痕迹,如果没有就可以开机了,但是开机后如果有冒白烟的现象,5-10分钟还没有消失的话请关机检查故障,有异响出现的话也要关机检查。以上就是检查发动机进水的正常步骤了,希望能有所帮助!--- 沈阳市恒信达柴油机配件商行
先说明一下 康明斯160匹马力 气门磨损 就得换缸盖 气缸磨损就得掉下发动机堂缸 省钱的办法 可以先把大磅的启动油量调大一点 在启动时就不要加油门了 毕竟现在的钱不好挣 像你说的光是不好启动 也没有必要像上面说的那样去修 没有效果 也可以油泵、油嘴调校

5,云内国四发动机加油门冒黑烟三元催化已排除排气制动已排除油

一、何为三元催化?发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体(也有其他形 状,如球体、多棱体、网状隔板等),其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。二、工作原理发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化-还原反应,其中,C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气)和02 (氧气),这样就使发动机的废气排放得到净化。三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。四、检测判断三元催化系统的堵塞方法:于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。5.试车时达不到最高车速,加速不良。五、堵塞的原因1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差,胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本,仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用,但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳,同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用,冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。2、机油:长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。3、道路:由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护":由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。5、涡轮增压:带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少,也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。六、解决办法"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题,特别是道路拥堵的城市。燃油油质差的地区,这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加,动力下降,尾气超标, 更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃。长期以来,汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段,对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管,不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价,但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

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