装载机变速箱行走无力,临工953装载机变速箱无力

装载机 行走好无聊，ZL500 装载机发动机正常，任何档位都是挂档。无行走或行走 -3/:每个档位都不是行走或/ -3/，而是，ZL500 装载机未挂任何档位行走或行走-3/，怎么办？常林50e-5 装载机无力变速箱已修复。

你刚说的装载机没意思。不知道是发动机没劲还是液压系统没劲。如果发动机令人厌烦，你应该检查一下发动机。如果液压系统很枯燥，你应该检查液压泵和管路。和修不修没关系变速箱。朋友如果你的发动机没有问题，你应该去看看是不是液力偶合器有问题。因为是输出功率。该换发动机了，说明发动机老化了，该换了。装载机 装载机工作不到位可能是液压油不足造成的。

小型叉车型号行走工作缓慢无力主要原因是工作泵泄漏或工作装置安全阀未能降低甚至工作装置泄漏。通用小型叉车是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料。

原因是摩擦片打滑。先检查行走泵压是否正常，变速箱温度是否正常。液压变速器油是否充足？如果正常，继续检查一档、二档、倒档是否都这样-2变速箱是否有异响，拆解变速箱检查是否有金属脱落或二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱的超越离合器性能下降。是at 变速箱传输功率的关键部件，使用两年多。我的分析判断很可能是变速箱。

1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱的问题；如果有铝粉，可能是变矩器的问题，也可能是变速器泵的问题(这要看变速器泵的外壳是什么材质的。)) 2.再看限压阀。压力很低的话就行走 无力。3.你可以用替换法来替换外围部件。不要轻易找到变速箱和变矩器。拆一次比正常使用1000小时危害更大。

车还没修好。告诉他重建它。你说的力量是什么意思？行走的力量就是举重的力量。行走 无力原因很多。如果1.41.5的压力不够，行走泵没问题。常琳装载机本身行走就是慢。它比其他车多一档。长林50e系列出现过很多这样的问题，大部分都在-1之内/(前后维护全过程一件接一件)。汽车启动后，检查变矩器功率(输出传动轴)是否足够。如果足够，说明变矩器没有问题，变矩器输出功率到变速箱，变速箱。

装载机倒车档动不了的原因有以下几种；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出盒子或打开变速箱进行检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

ZL500 装载机发动机正常，无挂挡行走或行走 无力:无挂挡。出现此故障时，可以观察到在整机不行走的情况下，主传动轴不转动。对于这种故障，首先检查变速箱中的液压油量是否足够。方法是让发动机怠速运转，观察油位应在变速箱侧的机油标记的中间，如果看不到油位，则补油。

突发故障时，拆开检查减压阀是否脏污，阀芯表面是否划伤，卡在最小供油位置，清洗研磨即可解决，再检查行走泵连接套花键是否损坏；如果故障症状出现缓慢，一般是行走系列零件逐渐磨损或机油清洁度不良引起的故障，可按以下顺序检查:(1)确定故障是否在变矩器。检查安装在车辆后车架上的机械回油过滤器。如果滤网上附着大量铝粉，可以断定是变矩器内部轴承损坏，造成“三轮”磨损。应拆卸变矩器，更换损坏的零件，并清洁油路。

你说的是行走没有权力，问题都这么模糊，怎么具体回答？如果是行走 无力，得到1。先看看油泵好不好，2.档位压力是否足够。3.变矩器是否良好，4是变速箱盖的密封圈。1.先看机油泵，2.档位压力够吗？3.变矩器好不好？4是变速箱盖的密封圈。5是变速箱中的问题，所以还得检查变速箱，变速箱主要指车变速箱。分为手动和自动，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。