①向司机了解情况，详细了解故障发生时机器的状态和声音，避免小题大做，刁难。比如a 966D 装载机在变速器换油后发现机器无法行走。变矩器油温过高。经检查，发现添加的变速器油号有误。查明故障原因后，很快排除了故障。②进行必要的具体操作。有时，驾驶员对机器故障因果关系的陈述不明确，导致故障诊断困难。这时候进行必要的实地操作会受益匪浅。
4、卡特 装载机空调系统有问题怎么诊断排查?1。故障分析诊断故障检查前，应将车辆停放在通风良好、远离火源、地形开阔的阴凉处进行维修。分析的故障诊断一般采用视觉法、听觉法、触觉法与仪器测试的测量法相结合的方法进行。1.直观法:就是通过直观感受来判断是否存在故障。(1)目视检查:①检查发动机传动皮带是否严重磨损。②检查压缩机皮带轮是否正确，压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片，翅片应整齐、无损伤、清洁、无堵塞。
⑤仔细检查制冷剂管路和接头，应清洁无油污。如果有油污，这里可能有泄漏。⑥检查系统管路是否有刮伤、折叠、压扁或破损，如果有，将其拆下。⑦检查采暖水管道连接是否可靠，热水阀是否能自由开关。⑧机器运转一段时间后，外部零件上是否有霜或冰？⑨通过观察窗观察制冷剂的流动状态:首先起动发动机，使其在一定速度下稳定两分钟，然后通过观察窗观察制冷剂的流动状态。
5、 装载机铲斗主刃板变形原因技术 分析?1、装载机铲斗主叶片变形的原因分析(1)管理原因:铲斗主叶片是气割下料后的外加工件，由于板材的装卸、运输和存放，主叶片出现上拱、塌下和弯曲变形。对于前两种变形，叶片组焊前可以在水压机上调平板材，但弯曲变形很难调整，从而带到后期叶片组焊过程中。(2)设计原因是桶底焊缝主要集中在背面，焊缝密集，焊缝形式不合理，焊接工作量和热输入相当大。同时，由于主叶片的挠曲变形，使主叶片与铲斗底板和铲斗壁板的对接间隙变大且不均匀。当零件按图纸要求装配时，对接间隙中间部分分别为10mm和3mm时，两端平均间隙≥18mm和11mm(铲斗背面对接布置见图1)
6、 装载机发动机起动困难的原因 分析配气装置如图，是给发动机配气的正时皮带、张紧轮和惰轮。如果齿不对，点火提前角会提前和滞后，造成发动机抖动。说真的，它不会启动。这不会让开始变得困难。由曲轴位置传感器决定汽车可以启动，由凸轮轴位置传感器、水温传感器、进气压力(进气流量)传感器、节气门位置传感器决定启动时不会熄火！你说的是开始，但是很难。这可能是因为飞轮上的齿圈有点损坏，使得曲轴位置传感器给ECU的信号不准确。需要收集几次！
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