装载机变速箱有异响

临时工953 装载机换挡变速箱是异响、工作完成50装载机-2异响。装载机 变速箱刚一运转，就有一个异响从两个水泵之间传来，但工作正常，噪音很大...一般没有新车，只有旧车，如果你修过的话变速箱，踩刹车变速箱Issue异响，离合器有问题！关节盘关节不良！小铲车有铁屑变速箱异响变速箱，很正常。

1，异响与发动机转速的关系大多数常见发动机的存在异响取决于发动机转速状态。1.异响只存在于怠速或低速时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导向孔之间的间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。2、保持一定速度的音乱，急剧减速时接连发出短促的声音。

3.异响出现在发动机急速加速时，保持高速运转时声音依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦熔化或因尺寸不一致而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。二、异响与负载的关系很多异响发动机与其负载有明显的关系。诊断时可以采取逐个减轻负荷的方法，通常采用单缸或双缸熄火法减轻一个或两个缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。

变速箱该故障主要是由于阀体不干净造成的。变速箱脏的阀体会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱中也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调节油压，造成变速箱的故障问题。可以搜索“免维护解决方案变速箱故障”找到解决方案，对汽车没有任何损伤，还可以延长换油间隔35次，有效控制变速箱机油的温度。

一般没有新车，只有旧车，如果你修过的话变速箱。如果分动器是副厂的，也就是说是假的，或者分动器是全新的，但是驱动两个崩的齿轮是磨损的，就这样，哪怕是磨损一点点。变速箱完全没问题，就是噪音。建议一段时间后固化部分齿轮或者全部更换三个齿轮。离合器有问题！关节盘关节不良！

变速箱有铁屑是正常的。不仅是叉车变速箱，汽车用久了也会有铁屑。这是齿轮磨损造成的，及时保养会减少磨损和铁屑。扩展数据:改变速度比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床及各种机器上，根据不同的工况，改变从主动轴传递到从动轴的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动变速箱一般由一个箱体外壳和若干齿轮副组成。变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。

主要功能有:在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；以便车辆可以倒着跑(改变方向)；发动机可以在不失速的情况下停止(空档)。齿轮式变速箱按传动类型可分为双轴式、三轴式、组合式三种。双轴式有两个主轴(不包括倒档轴)，只用一对齿轮减速。三轴式有三个主轴(第一轴、中间轴和第二轴)，必须通过两对齿轮减速。

8行星架内部轴承松动，还有一种可能是超越离合器的轴承松动。只要车坚固，但是有异响就是轴承松了，建议赶紧修，坚持不了多久，小故障导致大问题。变速箱更换关键部位轴承时，尽量更换原装进口轴承，最好是，或者瑞典的SKF，但是很贵。市面上标注的日本NSK，NTN，光洋大部分都是假冒的(如果能买到正品的话)装载机 变速箱坏的大多是轴承质量不好造成的。