装载机用什么方法装车才快

不好说。不同的工作有不同的处理方式。有空的时候可以找块地自己练。无论你做什么，第一件事就是保持两个前轮在平地上。这是第一个条件，剩下的慢慢来。开了半年车，现在基层都会做。熟能生巧。你必须多练习。多练习人机一体化，什么都能做，不只是看。这些东西熟能生巧，多操作很重要。当你能坐在车里感受机器各部分的运转时，这是很好的。开了六年车装载机。至于最简单的摸车方法，我教你怎么在要装车的车两米范围内铲东西。铲的时候要大臂倒车，车尾到的时候/10。(自己控制动臂高度)当你放第一档时，铲斗基本上离要装的车20厘米左右。此时控制小臂抬起吊臂，小臂下压。当吊臂达到最高时，前臂会被压到底。这个时候东西基本就会涌进来，然后你就可以一边挂倒档一边把小臂往上拉了。就这么简单。自己慢慢练吧。

大哥你会开车吗？你总是把油门踩到底吗？因为车的工作油泵在工作，手扶泵也在工作。怠速踩上去，发动机启动不了，喷出的机油没有完全燃烧，就冒黑烟。如果你这样开车，给我点新的装载机我可以给你开。建议服务站看一下20天以上的喷油泵。毕竟在保修期内。可能是油泵/油嘴不好。打电话给售后服务。

装载机驾驶操作技巧:一灯:当装载机工作时，脚跟靠近驾驶室地板，脚踏板与油门踏板X需要平行，然后轻踩油门踏板。第二稳定:装载机运转过程中，油门要始终稳定。一般工况下，节气门开度在70%左右。三向分离:在装载机上操作时，脚踏板应与制动踏板分离，放置在驾驶室地板上，千万不要踩制动踏板。装载机我们经常在凹凸不平的工地上工作。如果我们的脚一直踩刹车踏板，机身会上下移动，导致驾驶员不小心踩了刹车踏板。

这样既避免了频繁制动导致的制动系统过热，也为装载机的快速提速带来了便利。四勤:在装载机的作业过程中，特别是在铲斗作业过程中，应在油门稳定的情况下，通过循环拉动举升和翻斗杆，将铲斗装满物料。提升和旋转铲斗操纵杆的循环拉动被称为“勤奋”，这个过程非常重要，对油耗有很大影响。五协调:协调是提升和翻斗控制杆的有机配合。装载机一般的铲料过程是将铲斗平放在地面上，平稳地开到料堆上。

最快也要3分钟左右，看你有什么箱子。箱子满了，就用最后半铲把它铲完，扁的箱子就没那么尖扁了，我包前四后八，最快的时候是7: 30到40左右。我经常做快递司机，偷沙源的老板会邀请我去，开了八年快九年了，专门做夜班，晚上七点开始，早上六点收钱。到了就给钱，不管有没有工作，那要看车了。前四个装70吨，后面80吨，我用了10分钟，我教你一个简单的方法，就是把吊臂举到最高，装的高一点，然后压在铲斗两边，这样装的车就好看了，物料也不会洒出来。