装载机hl哪个是高低档

法国专用十二挡变速箱，实际上是六挡，通过一个高低开关调到高挡，一挡到六挡属于低档，七挡到十二挡属于高挡。重型卡车的档位分为低档，一般档位手柄下面有拨片，档位放入空挡，拨片拨起来就是高档，是低档，从一档换到六档。换到七档时，档位头上有一个高低开关把开关转到高档，再换到一档就是七档，以此类推。

法国专用十二挡变速箱，实际上是六挡，在取消倒档时通过一个高低开关调到高档，一至六挡属于低档，七至十二挡属于高档。开这种车一般要学会跳档。变速杆上有一个可以上下的装置。12档变速箱是低档向下，7档上到12档。从一档换到六档。换到七档时，档位头上有一个高低开关把开关转到高档，再换到一档就是七档，以此类推。扩展资料:换挡操作要领:1。换挡(1)换挡要点。

当车速适合换入较高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆换入较高档位；然后，一边抬起离合器踏板，一边慢慢踩下油门踏板，保持汽车平稳行驶。根据情况，用同样的方法换成更高的档位。换挡平稳的关键是“冲车”的大小，“冲车”的距离要根据所加挡位的高低来确定。档位越高，“冲车”距离越长。“冲”的时候，油门踏板要踩稳，中速抬起。

一般来说，卡车起步都是低速档。只要路况允许，就要快速及时地逐步换入高挡位。下面详细介绍一下卡车的几个档位:1。E挡:E挡是经济挡。卡车空载或轻载时，不使用发动机输出全部动力，更适合实现经济性和省油。2.B挡:B挡是标准挡，适用于货车在半载或一般负载的情况下，处于动力性和经济性平衡的状态。3.P挡:P挡是动力挡，适用于卡车重载或爬坡时需要输出最大功率以保证卡车动力的工作状态。

我以前开高速和低速小货，有一个单独的档位，用于高低速转换。大货和小货应该差不多，最好去卖车的。一般重卡都是八挡，高级一点的是无级变速。一般分为高速和低速。左右摆动变速杆，在高速和低速之间切换。1234档在1左上，2左下，3右上，4右下，5678档在5左上，6左下，7右上，8右下，倒档在空档右下角。

这个真的没什么好说的。这完全取决于个人的喜好和习惯。第一，小八速变速箱是轻型变速箱，使用过程中禁止空挡滑行。第二，低速变高速时，速度控制在20码左右，或者20码以下。当低速变高速时，拨动档位中的高低开关，踩下离合器，取下档位，然后推入高速的一档，也就是五档。第三，车辆滑行时，高低开关不应由高变低，只能在时速小于15码时操作。第四，如果小八速变速箱没有同步器，采用两脚离合的方法。

Howe t7h16挡如果转速高可以换到低档。高低档换挡时，只要记住左右横划如果转换到高低档，一定要在横划处于空挡后有意识地停一会儿，再推到目标档位。一共有16个档位，每个档位都有HL，其中H是高半档，L是低半档。这不是一档的。正常行驶时，驾驶员不需要在各个档位的HL之间切换，而是可以根据具体的车况和路况选择H的8个档位或L的8个档位正常行驶。

刚开始的时候，最好找个技术和理论过硬的老司机来熟悉一下，因为插图和文字描述远没有老司机在车上随身带的熟悉。不知道就多问。回想一下刚开重卡时的步骤:坐在驾驶室里，要熟悉所有的操作部件，比如后视镜、座椅档位仪表灯等。不要觉得我啰嗦。这是必要的。熟悉比在路上临时找要好得多。重型卡车的档位分为低档。一般档位手柄下面有拨片，档位放入空挡。拨片拨起来就是高档，是低档。

换挡副箱1、2、3、45、6、7、8在主箱中操作反复将东、西挡换到换挡叉轴低档换挡到3、45、6挡(左右移动)作为推阀，气缸用于范围换挡(Shift)因为零件C、R的高度为/123，有，有一个齿轮加倍的副箱。1、2、3、4和5、6、7、8对主箱的操作是一样的，相当于反复拨一次叉轴，高低档转换的动作是在3、4、5、6之间的档位选择动作中推动一个空气阀(即水平移动)。