装载机 工作泵 内卸,50装载机工作泵压力是多少

装载机的工作泵和变速箱有关系吗？装载机有那些泵。他的工作原理是油泵:是用来润滑曲轴的！ZL50 装载机使用的工作泵、转向泵、变速泵是什么型号？今天和一个网友聊天的时候，他说了一句话，说他的柳工50C 装载机的液压工作系统不行了，经检查，是工作泵的故障，但维修工在维修时拆了变速箱，他觉得有点不对劲。

排挡在发动机后面换挡，无级变速在变速箱上。行驶泵位于装载机的变矩器上。装载机主要部件包括发动机、变矩器、变速箱、前后驱动桥，简称四个部分。1.二号引擎。变矩器上有三个泵，分别是工作泵(供给举升和倾翻压力油)、转向泵(供给转向压力油)和变速泵(也叫行走泵(供给变矩器和变速箱压力油)。有些型号还配有转向泵。

4.行驶油路:变速器油底壳、行驶泵、单向变矩器和单向齿轮阀、变速器离合器。5.驱动:传动轴、主差速器和轮边减速器。6.转向油路:油箱、转向泵、稳流阀(或优先阀)、转向器和转向油缸。7.变速箱有两种类型:集成式(行星式)和分体式(固定轴式)。扩展资料装载机广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工，主要用于铲取土、砂石、石灰、煤等散料。也可用于矿石和硬土的轻铲和挖掘作业。

叉车坐在座椅上，右手下放着工作泵，左手下放着行走泵。工作泵:1。供给举升，翻斗的压力油一般供给变量箱前端左上角的动臂转斗的工作泵、多路阀、举升油缸、翻斗油缸，变量泵变量箱内运行的泵在工作泵后面。手摇泵:2。用于转向工作的右上角变速泵也叫行走泵，供给变矩器和变速箱压力油。某些型号的转向泵还配有先导泵，为控制阀提供先导压力油。行走泵，一路进入变矩器，一路进入档位阀，变速箱离合器5。驱动:传动轴、主差速器、轮边减速器。

今天和一个网友聊天，他说他的柳工50C 装载机的液压工作系统不行了。经检查，是工作泵的故障，但维修工在维修时拆了变速箱。他觉得不对劲，问我，工作泵和变速箱有什么联系吗？我也觉得这有点奇怪。装载机的变速箱一般由液力变矩器和行星齿轮传动机构组成，有两个前进档和一个倒档，但工作泵和变速箱之间没有连接。

下图显示了装载机齿轮箱的内部结构。变速箱的驱动路径是:发动机→弹性板→液力变矩器泵轮→液力变矩器涡轮→超越离合器→行星齿轮传动机构→变速箱输出轴。这个动力传递路径比较复杂，变速箱内部的行星齿轮传动机构、离合器、液压缸都会影响变速箱的工作。实际操作中，最常见的故障是超越离合器打滑导致动力不足，液压缸密封不好导致挂不了档或油压不足导致挂不了档。

不同厂家型号不同，就是一个厂家生产的50 装载机也分型号，但是变速泵一般是BB70。每个装载机使用的泵都不一样，有些是可以通用的。以下是其中之一:柳工ZL50C 装载机工作泵为CBG3160，转向泵为CBG2080，变速泵为BB70A，都安装在变速箱上。

你可以看一下位于多路阀上的主油路限压阀，就是主油路限压阀。上面有调节螺丝，用螺丝刀拧，也有内六角扳手。你应该调整调整螺丝两次，或一次半，记住不要调整太多。如果调整后动臂正常，则更换限压阀。如果它是静止的，

机油泵:用于润滑曲轴！水泵:用来冷却循环水！手动油泵:在某些情况下(缺油、停车时间长、没有着火、或柴油滤清器):柴油是用手泵上去的！工作泵:用于给液压油加压，使转向和铲斗工作！气泵:是用来打气的，是刹车必备的，也可以给自己的轮胎打气！还有制动泵(分为两个总泵和四个分泵！)它起到刹车的作用！高压油泵:是用来把油注入气缸体使其工作的！

[摘要] 装载机那些泵都有。他的工作原理是【问题】，原则是他的目的[答案]。机油泵:用于润滑曲轴！水泵:用来冷却循环水！手动油泵:在某些情况下(缺油、停车时间长、没有着火、或柴油滤清器):柴油是用手泵上去的！工作泵:用于给液压油加压，使转向和铲斗工作！气泵:是用来打气的，是刹车必备的，也可以给自己的轮胎打气！还有制动泵(分为两个总泵和四个分泵。