装载机启动后不走,三一装载机怎么启动视频

装载机早上刚着火没走？2.叉车启动后，直接工作，不需要加热器的操作。2008年50临时工装载机-1/后第一步怎么不走，看看吊臂和铲斗是不是在动，如果正常，可以排除连接法兰故障，叉车发动机刚启动时，发动机温度低，机油粘度高，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各润滑点。

这个问题好难回答。变速箱差速装置会导致车不走。变箱还是分为液压问题或者机械问题。你不说清楚，诸神可以回答你。我很高兴回答你的问题。1.检查一档、二档、倒档是否相同，行走时变速箱是否有异响。拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。齿轮泵坏了。3.距离变换器或第二轴损坏。

[摘要]叉车行走是怎么回事？【问题】答案正在为你整理，请稍等。【回答】很高兴为你解答。1.检查一档、二档、倒档是否相同，行走时变速箱是否有异响。拆卸齿轮箱油底，检查是否有金属脱落。如果有金属碎片，说明里面的配件损坏了。建议叫专业人员维修。齿轮泵坏了。3.距离变换器或第二轴损坏。4.检查下离合器毂前端的轴密封圈。

天冷的时候机油和液压油稠是很正常的，所以做任何事情之前最好每天预热车1530分钟。变速箱油老化发粘，一换就好了，跟冬夏没关系。气压不缺油，油就凝固了。阀门出了故障，所以我们不需要简单地修理它。不要听上面的意淫，天气冷的原因。这个问题我碰到过~一般在冬天的早上启动机械难启动。即使启动停车，发动机也会冒很多烟，挂档前进反应慢，机油和变速箱压力上升慢。

1，铲车刚过启动就猛踩油门。叉车发动机刚启动时，发动机温度低，机油粘度高，流动性差，机油无法在短时间内顺畅地流向各润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高。虽然油泵的供油量和压力也会增加，但无法瞬间满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副无法建立良好的润滑油膜，造成瞬间干摩擦，磨损严重。各运动副润滑不良会增加运行阻力。如果猛踩油门，活塞、连杆、曲轴会产生猛烈的冲击，加速零件的损坏。

因此，叉车启动后应平稳低速行驶(500 ~ 700转/分左右)，禁止猛踩油门。2.叉车启动后，直接工作，不需要加热器的操作。由于机身温度低，机油粘度高，油泵供油会不足，导致短时间内运动副润滑不良，磨损增加。当负荷较重时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。冬天，液压软管比较脆，直接操作容易爆裂，会造成大量液压油泄漏。因此，在装载机 启动后，发动机应在怠速下暖机，各机构应投入试运转。只有当油温和油压达到正常时，发动机才能运转。

只有两个原因:油少了，或者滤芯有点堵。可能的原因如下:1。工作油清洁度差，污垢被吸到滤网周围逐渐堵塞滤网，停车时污垢散开。2.变速泵磨损。车冷的时候，油稠，内漏小，可以满足各个档位的需要。车热的时候油稀内漏大，供油不足满足各档需要，导致无法正常行走。3.变速泵的吸油软管由于内层老化而起泡。车辆热的时候软管被压扁堵塞，导致供油不足。当车辆冷却时，吸油管路恢复正常。

扩展信息的注意事项1。正确的启动和起动冷车启动后，应在小油门状态下预热3 ~ 5分钟后再启动汽车。刚开始要小负荷工作一段时间，等温度上升后再大负荷工作。2.保持发动机的正常温度。如果柴油机温度过低，就不能保持良好的润滑，会增加气缸壁的摩擦力；如果温度过高，会使气缸强度降低，磨损加剧，甚至会使活塞过度膨胀，造成“拉缸”事故。柴油机的正常工作温度为80℃ ~ 90℃。

第一步应该在启动之后，看看动臂和铲斗是否在移动。如果它们正常，连接法兰的故障可以排除。检查换档拉索和变速控制阀是否工作，变速箱油位是否缺油。如果正常，检查压力，确认行走泵是否正常。如果泵压正常，检查变矩器和相关零件。最好能很快找到专业人士帮你看清问题。

1，一档和二档间隙过大，导致换挡不到位。检查控制软轴与控制阀的连接部位是否有过大的间隙，如果没有间隙，那就是控制阀的原因。2.变速泵和换档控制阀的调压弹簧老化、缺油，如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象，倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。