厦工50装载机特点,厦工XG955III装载机参数

徐工厦工柳工50 装载机哪个各方面比较好？急！厦工龙工龚琳50 装载机哪个耐用好用？徐工装载机，ZL50CN是柳工最新5吨装载机。正常情况下厦工50 装载机的油箱容量为325L，本机工作质量为16300kg，铲斗容量为3.0m3，额定载荷为5000kg，最大牵引力为140KN，配套柴油机额定功率为155kw，需要添加50l左右的液压油。

50升左右。正常情况下厦工50 装载机的油箱容量为325L，本机工作质量为16300kg，铲斗容量为3.0m3，额定载荷为5000kg，最大牵引力为140KN，配套柴油机额定功率为155kw，需要添加50l左右的液压油。装载机主要用于绿化材料和木材的短途运输。

买车和买衣服是一样的。品牌效益不一样，转手价格也不一样。建议买正经品牌。如果山工岩王是大石头，条件不好，我建议你要山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得根本不是。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你应该知道框架和变量框。缺点是一档强但慢，二档不能快速干重活，旧车不好保养，尤其是液压管总爱漏油。50C就不用说了，是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点和腰轴一样多。例如，它是一个致命的缺点。

修不了了，现在边检老是出故障。现在发起的856人都觉得很好，很好，高中，低中任你选。3徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得框架很好。在厦门的最初几年也有发动机的限制(柴蔚没有

请勿复制。个人认为各大厂家生产的装载机基本都是一样的，用的都是同一个厂家的配件和柴油机。只是形状和大小有点不同。装载机的使用时长取决于自身的维护和操作。装载机的购买取决于当地配件的供应情况。柳工和宫扇的质量好一点。我觉得柳工赶不上前几年。1柳工慢！我建议想买龙工50D，不想买龙工855。

目前国内最好的是柳工。ZL50CN是柳工最新的5吨装载机。实用又美观。现款ZL50C今年年底停产。刘50，程30基本上是最佳组合。1.高档超重车:徐工50G(全国唯一)。(单摇臂，长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况要求3.5米以上各种超高卸载工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。

(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。3.中档重型车:徐工500K，柳工50C，厦工956，龙工855(由于差价太大，这个档位只看性能)，(单摇臂长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。

我觉得还是当工人好。铲斗使用方便，铲斗效益大，性价比高。下班后很好用。你说的柳工、龙工、厦工和临时工的结构差不多，但是四个品牌的供应商不一样。同质化比较严重，柳工质量略好。产品特点是山地工人，使用定轴变速箱和分体式变矩器变速箱；其他品牌用的是行星变速箱，变矩器，变速箱。定轴式特点:结构简单，体积大(分体式)，经久耐用，维修方便，维修费用低，传动效率低。

如果你在工地工作，你需要一辆短轴距的车。-0/的/951，953，柳工的855，徐工的500F都可以，但是厦工是双摇臂，现在基本接近淘汰。建议考虑柳工855的徐工500F。龙工性价比更好，目前的D系列是国内最省油的。徐工大约有12万人。柳工30万好用最好用山工山工现在分几个系列即煤装之王，岩装之王，加强版。

新临时工舒适驾驶室的设计更加人性化；2000小时后进入更年期；质量并不优秀；尤其是刹车；不适合矿山使用；价格相对便宜；龙业各方面比较中性；没有优势；临时工没有缺点。以上三种车我都开过，不太耐用。厦工省油，龙工便宜，临时工开车舒服。相比之下，厦工经济省油，动力强劲，当然，龙功，不用想了。质量好，轮胎耐用，最重要的是潍柴动力！市场不错，康明斯和上柴不如柴蔚。