为什么进口装载机不好卖

一切都很好。路装载机和非路装载机哪条路好装载机和非路装载机各有利弊，目前边检总是漏洞百出，徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样，因为他们主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K，个人觉得车架很好，前几年厦大有发动机限制(柴蔚不卖其他发动机)，几年销量都不好。建议你不要C6121发动机。

什么引擎？是柴蔚WD615系列吗？目前国内50系装载机真正的王牌动力是潍柴动力，保值率也是国内最好的，70%的成新。如果没有大的问题和事故，应该能卖出新车目前市场价的70%左右，即价格与新旧程度成正比，60%成新，50%成新，以此类推。这是目前市场上柴蔚机械50 装载机的普遍规律。如果是上海柴油机厂或者其他柴油机厂的，70%的新车应该在目前新车市场价的50%-60%之间。

如果有大石头，条件不好，建议你找个山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得一点都不。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你要知道框架和变量盒都很好。缺点:一档强劲但速度慢。二档不能快速干重活。旧车不好维护，尤其是液压管

修不了了，现在边检老是出故障。徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样，因为他们主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得车架很好，头几年厦大有发动机限制(柴蔚不卖其他发动机)。过几年有个C6121发动机就不好了。

的确，配件一般都不贵。我在这里买了一个503黄金版。挺好的。其实黄金版和503差不多。多项电子油泵、自动油泵和加热器略有改动。引擎盖旁边还有两个小门。其他都差不多。但是我的屁股有点轻。铲石头容易翘屁股。我的这个已经3000多个小时了。没那么糟糕。三包服务可以。只是市面上的产品，配件很难拿到。除了找经纪人。配件还是很贵的。