装载机下泵不回位怎么办，下刹车泵不回位和上泵有关系吗

1，下刹车泵不回位和上泵有关系吗

有关系，分泵不回位可能是分泵活塞卡死，分泵导管锈蚀，总泵回油等问题导致的

你好！刹车油管不回油了！你试着排空看下！不行就换掉油管

下刹车泵不回位和上泵有关系吗

2，前碟刹下泵不回位怎么处理

你好，活塞磨损了，只有换分泵，希望我的回答可以帮到你，如有疑问欢迎继续咨询！你的满意是我的追求！祝你生活愉快＞汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

更换

前碟刹下泵不回位怎么处理

3，20装载机在路上行驶过程中突然颠簸了一下料斗突然垂下不能回

汽车维修问题。根据你的描述，你20吨装载机在路上行驶过程中，突然颠簸了一下。料斗突然垂下不能回位是：1，液压撑杆变形的问题。2，车辆大架变形。3，液压锁故障失锁。4，油缸泄露。

不明白啊 = =！

20装载机在路上行驶过程中突然颠簸了一下料斗突然垂下不能回

4，普力马后分泵不回位

导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决。建议您根据以上分析的内容去4S店或正规的修理厂进行现场检修。

检查分泵故障

建议检查分泵位置

按照常规排气法，踏下制动踏板不要丢，放气丝流出无气泡的油就可以了，保持刹车油杯是满的，反复几次就行了

5，电磁阀控制的液压泵一直工作不回位是什么故障

电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，下面就来给大家讲一下关于液压泵站中电磁阀不动作的故障解决方法。1、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的"0"位打到"1"位，使得阀打开。2、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。3、电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。4、漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。

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