为什么装载机没劲了呢

这是为什么呢？你做过新车保养吗？装载机 没劲别修。您的问题已经解决，变矩器总成1600，装载机定轴变速箱没劲你说的原因是行走无力，问题这么模糊，你怎么具体回答？没有大师。临时工952 装载机刚修完变速箱压力1.5 没劲怎么了？装载机冷车弱。

你做过新车保养吗？在寒冷的天气里，需要预热机器10分钟，也就是说，在开始工作之前，需要打火，怠速运转10分钟。一楼和二楼的朋友说的没错！天气冷的时候，车启动后要预热10分钟以上，因为冷天液压油和齿轮油都很稠！所以让发动机空转预热。没有大师。大家一起学习；主要原因是寒冷天气或冷车时液压流动性差，液压油滤网通过性差，导致工作装置动作缓慢，行走装置缓慢无力。

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

这是变矩器油太粘了。变矩器是非常精密的东西。油温低，粘度高，就不走了。油温高，粘度低。我的装载机也是一样。但是我给变速箱底壳加了加热器，现在正常了。您好，装载机热车正常运行不离开冷车的可能原因有以下几点:1。工作油清洁度差，污垢被吸到滤网周围逐渐堵塞滤网，停车时污垢散开。2.变速泵磨损。车冷的时候，油稠，内漏小，可以满足各个档位的需要。车热的时候油稀内漏大，供油不足满足各档需要，导致无法正常行走。

关于汽车所有权，你需要问什么问题？你的车跑了多少公里了？之前做过相关测试和维护吗？建议你详细描述一下，这样可以更好的帮助你分析判断。手摇泵换了吗？变速器油位是否正常？变速箱滤芯是否已更换。你好！这时候就要区分发动机没劲和变速箱了。如果发动机转速很高，但是车是没劲，那么就是发动机的问题。另一方面，如果踩油门不能提高发动机转速，那就是变速箱的问题。

你说的是走路无力。问题这么模糊，你怎么具体回答？如果走不动，首先要看油泵好不好。2.档位压力够吗？3.变矩器好不好？4是变速箱盖的密封圈。1.先看机油泵。2.档位压力够吗？3.变矩器好不好？4是变速箱盖的密封圈。5是变速箱内部的问题，你得拆机检查变速箱。变速箱主要指汽车的变速箱。分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。

装载机倒车档动不了的原因有以下几种；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

不用修。您的问题已经解决，变矩器总成1600。超越一般的900，好厦门装的零件，1750，变速箱，变矩器一起，合计12000，好17000，超越离合器好，2000左右到1000左右。车没实力，车的主要问题还没找到，建议找个好点的师傅检查修理一下。去“我的二手工程机械网”论坛发帖提问，这方面有很多专家。根据你所说的，我猜是发动机的问题，如果有效没劲，可能是机油泵的问题。现在不好走了，要检查一下发动机，看看是少缸工作还是点火时间不对。