厦工装载机951动臂速度不够,厦工951装载机合格证

A厦工955装载机，厦工951装载机大修后变速箱压力正常，说明变速箱有故障。主要原因是变速箱阀体太脏，厦工 装载机无法工作油泵供油量小，检查油泵即可，如果没有，修理动臂气缸，装载机走得慢怎么了？发动机，如果电源可用。

原因是摩擦片打滑。先检查行车泵压力是否正常，变速箱温度是否正常1.21.6之间。液压变速器油是否充足？如果继续正常，检查一档、二档、倒档是否都是这样。如果行走时变速箱有异响，拆开变速箱的油底，检查是否有金属脱落。最初，怀疑变矩器或第二轴损坏。发动机，如果电源可用。1.那是液力变矩器。2.变速箱超越离合器的性能下降。它是变速箱中传递动力的关键部件。用了两年多了。我的分析判断是变速箱很有可能。

1.检查变速器油和滤芯，看是否有铜粉或铝粉之类的东西。(如果有铜粉，可能是变速箱问题；如果有铝粉，可能是变矩器问题，也可能是变速器泵问题(这要看变速器泵的外壳是什么材料的。)) 2.再看限压阀。如果压力很低，你将无法行走。3，可以用替换法，换外围零件，不要轻易找变速箱和变矩器，要知道，拆一次比正常使用1000小时危害更大。

你的大泵坏了。当你启动动臂，工作阀打开，来自大泵的油与气缸的进油口相通！但是大泵出油压力低到连动臂缸的举升压力都克服不了！压力油到低压，所以变成动臂缸油流回大泵，流回液压油箱！你测一下大泵的油压！怠速时应该非常低。动臂油缸漏油。我们来看看这是不是问题所在。先在最高点熄火，把拉杆放在中间位置，看能不能落地。如果不是，修理油缸。

油泵供油量小，校准油泵即可。只要让机油泵修理工稍微调整一下你机油泵的供油量就行了~！我的厦工50和你的一样~！我也是。找了半天也没找到原因。检查变矩器的进油口和出油口压力，如果条件允许，尝试更换变速泵。检查变速箱、机油滤芯和油底壳滤网的油位后。1.发动机功率是否正常。2.变送器压力是否正常。3.前后桥和四个车轮是否有阻力。

你之前说的问题我也有过类似的问题。那是一台小松挖掘机。加了油，换了喷嘴，检查了输油泵，还是加了油。最后把机油泵拆开，发现机油泵柱塞有裂纹。换了柱塞就好了。东风上柴的D6114B发动机，拿喷嘴检查，柴油滤芯要换了。机油压力低是因为柴油被稀释了，换机油就行了。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障，这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。