1,怎样清理发动机排气管

一般情况下,无需清理;严重情况,清理了也没用,换新的。有人在排气管最低处打了一很小的孔,一定程度上可以防止积水生锈。
汽车排气管在设计上是不用清理的,因为发动机排出的高温带压力的气体已经能把里面的积炭和杂物给排出来。要是里面积炭太多建议经常跑跑高速,还有就是检查发动机有燃烧不尽的情况。至于外面要是有杂物,可以在冷车时候用水冲洗一下!要是热车冲洗由于热胀冷缩的原理,以免给车造成不必要的麻烦!
没法清理,直接换新的
那是烧机油了,一般都是缸垫损坏导致机油流入燃烧室,部分未经燃烧的机油通过排气管排出来了。

怎样清理发动机排气管

2,铲车刹车排气螺丝拆掉都不出油怎么处理

汽车刹车分泵排气螺栓 ,拆开 排不出油来 ,说明刹车液压油不够 ,可以把油加满以后再踩刹车排气 ,也有可能是长期使用 ,排气孔被粘物堵塞 ,需要先清理清洗一下 ,再加注油排气后再使用 。
方法一: 两人配合排空,一个人踩住(踩下刹车直到顶脚踩不下为止)刹车,另一个打开放气螺栓放出空气然后快速拧紧,车上的刹车因下面的人放气而变软能踩到底,两人重复上面俩动作,直到放气时没空气油能有力喷出位置,放气排空时注意加满刹车油别让油缸干了,不然就白忙了. 调试刹车没问题以后注意再加满刹车油,然后记得常观察油是否消耗,如果用了没几天油缸又没油了或是直接就没刹车了,那么你就需要看看管路是否漏油了,如果管路没漏你排气时刹车油喷射也有力那就是刹车分泵磨损了,分泵内部刹车皮碗因常时间使用磨损漏油把它换了就行,如果刹车油缸有油但是刹车无力检查排除管路和分泵以后就只有刹车总泵问题了,没说的里面也是皮碗. 方法二: 加力泵上的黄油嘴可以松一下,排空气,但要保证油杯里要有足够的刹车油,要往里加油. 方法三: 保持加力器里面的刹车液不干,踩刹车就拧松排气螺丝.松刹车就拧紧螺丝,要先拧紧才松刹车,多排几次,看刹车液射的很远,压力很大,就可以了. 方法四: 两个人配合,一个人踩刹车,一个人操作. 刹车钳上,有两个排气孔,类似黄油眼,螺口松一点点,然后上面的人踩下刹车,有气的话就是冒气,没气的话就是冒油了, 冒得油,没气泡了,就是排完了,把那个排气孔紧好,就可以了.这个过程中,你要注意,刹车油杯里的油,得加一点,别冒着冒着,冒得没油,进空气,如果那个排气孔不出油,也不出气,就把它拆下来,用钢丝通一下装上,做排气那一套动作.

铲车刹车排气螺丝拆掉都不出油怎么处理

3,山推装载机SL50W保养需要什么东西

看时间,1、每50工作小时的维护①紧固前后传动轴连接螺栓。②检查变速箱油位。③检查制动加力器油位。④检查轮胎气压及损坏情况。⑤向前后车架铰接点、传动轴、付车架销,以及其它轴承压注润滑脂。⑥检查空气滤芯,必要时更换。2、每100工作小时的维护①清扫发动机缸头及变矩器、油冷却器上的灰尘物料。②检查蓄电池液位,在接头处涂薄层黄油。3、每250工作小时的维护①检查轮辋固定螺栓。②检查前后桥油位。③检查工作装置、前后车架、付车架,各受力焊缝及固定螺栓有无裂纹和松动。④更换发动机机油(可根据发动机机油的使用质量情况而定)。⑤检查发动机发电机风扇皮带的松紧度和损坏情况。⑥检查调整脚制动器的制动情况。⑦向风扇皮带轮、涨紧轮、水泵加注润滑脂。⑧紧固发动机气缸盖螺栓,检查、调整气门间隙。4、每500工作小时的维护①紧固前后桥与车架连接螺栓。②必须更换发动机机油和机油滤芯。③清洗更换变速箱油及滤油器。④检查并调整发动机气门间隙。⑤清洗柴油箱及吸油滤芯。⑥拆装保养马达、发电机。5、每1000工作小时的维护①更换变速箱油及滤油器。②更换发动机柴油滤清器。③检查发动机进排气管的紧固。④更换液压油箱的回油滤网。6、每2000工作小时的维护①更换前后桥齿轮油。②更换液压油及吸油滤网并清洗油箱。③检查脚制动及停车制动工作情况。④清洗更换制动加力器刹车油,并检查密封性和制动灵敏性。⑤检查转向系统的灵活性。⑥检查动臂、转斗油缸的自然沉降量和分配阀工作油缸的密封性。
滤芯型号不知道 .就是潍柴用的吧 . 代理商都有.. 机油用 山推的专用油 .15W-40 夏季的 .冬季10W-30. 4个轮子用齿轮油. 液压箱用机油就行. 桥也是用齿轮油. 变速箱用的是 机油.. 山推的东西基本都通用. . 最好 找售后去给你更换..有问题还能找他们解决--------- 纯手打.望采纳
32万左右,各地价格不一

山推装载机SL50W保养需要什么东西

4,三一铲车排气管子冒黑烟

一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵,以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断,以及曲轴箱中机油过多,均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了,也会使得变速器中的机油串入曲轴箱,随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此时应清洗油箱,更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了,,冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下,水箱中的水消耗过快,而排气管的排烟略呈白色,则多为这种原因,应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见,冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。漏油通常漏油的原因有几点:1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3,就是,你的泵和液压油管都有问题。
空气滤清器堵塞、化油器调整不当、火花塞的型号不对等都会引起排气管冒黑烟。建议去修车行看一看。

5,住友挖掘机排气管漏油怎么办

1 首先检查废气管漏的机油多不多?如果不多(每天少于五滴),那么可能就是正常的. 2 如果漏的多,就要考虑是不是发动机缸套、活塞、活塞环等有磨损,导致挖掘机C发动机废气管漏机油. 3 如果都不是,那就检查看不是油加多了.挖掘机漏机油为什么 4 如果都不是,则继续检查增压器中间体的密封圈,看是不是密封损坏了.
1 现代225-7挖掘机发动机废气管漏机油高故障 故障的可能原因:1 首先这个不是发动机四配套来的机油,可能是机油加多了.2 缸盖有裂缝.挖掘机漏机油为什么3 挖掘机气门导管有故障导致挖掘机发动机废气管漏机油.4 挖掘机增压器去中间体的密封圈坏了,所以机油就随着废气管排除来了.5 挖掘机曲轴箱压力大.挖掘机漏机油为什么6 挖掘机发动机的缸套、活塞、活塞环磨损.挖掘机漏机油为什么7 挖掘机油气分离器的分离效果不行,造成挖掘机发动机废气管漏机油故障现象.8 还有就是机体、活塞等其他零部件在设计或者是在制造的时候有缺陷.挖掘机发动机废气管漏机油故障的检查方法:1 首先检查废气管漏的机油多不多?如果不多(每天少于五滴),那么可能就是正常的.2 如果漏的多,就要考虑是不是发动机缸套、活塞、活塞环等有磨损,导致挖掘机C发动机废气管漏机油.3 如果都不是,那就检查看不是油加多了.挖掘机漏机油为什么4 如果都不是,则继续检查增压器中间体的密封圈,看是不是密封损坏了.
尾气排放超标:尾气超标的主要原因是进气系统不畅、发动机积炭过多、三元催化失效或氧传感器失效等。 co、hc、no都超标:可能的原因有火花塞间隙偏大、喷油嘴雾化不良、积炭过多、三元催化或氧传感器失效。 co、hc超标:可能是进气系统供氧不足,缸内积炭多、喷油嘴雾化不良。 no超标:可能是油气混合比调整偏稀、三元催化或氧传感器失效。 co超标:可能是发动机混合气过浓、燃烧不彻底,进气系统不畅、喷油嘴磨损。 hc、no超标:可能是发动机混合气过浓、燃烧不彻底。 co、no超标:可能是燃烧不弯曲、燃烧室积炭过多。排气不畅、火花塞老化。 需要检查空气滤清器、火花塞、节气门、进气温度传感器、清洗喷油嘴、清洗燃烧室积炭,清洗三元催化。

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