山工装载机650b费油吗,山工650B装载机合格证

山工650 装载机的缺点驾驶室小。山工650B 装载机吊臂上升太慢，油箱容量300升，加满油需要多少小时？一分钟内油门转速最高时单缸的最大油耗，乘以6就是发动机在1500转一分钟的大概油耗，乘以60就是一个小时的油耗，山工650 装载机的驾驶室尺寸只有2平方米，空间狭小，驾驶员乘坐极其不舒服。

16.18.20是滚筒吗？装载机我们没有这个型号。Xi安有很多机器山工。怎么说呢？质量不错。最好去问客户，以便更好地了解第一手信息。山工目前650b 装载机使用的液压部件可以说是行业第一，质量可靠，尤其是技术参数是真实的，不像有些厂家说了谎。首先是。山工 山工车是山东(青州)的，国内市场最贵/质量超级好。2006年与美国CAT合资。

这说明整个液压系统压力不足，导致动臂和吊臂升降缓慢，工作泵有问题，可能需要更换。我的也是，压力表还是不正常，变速箱上方的通气管还在漏油，让我整体感觉很烦，不然我不会去。恐怕整个液压系统都会瘫痪，尤其是在寒冷的天气里。你肯定开过其他品牌的叉车。山工你只是在工作中精力不太充沛。工作泵可能很小。先调整多路阀上的调压阀，看看效果如何。如果不行，就换泵。

我只知道山工的缺点:50车的变速箱大部分在高低速时容易出问题，两三千小时后容易脱档，但一旦脱档就不好修了。另一个缺点是维护不方便，尤其是50F。更换油封和O型圈需要大量的拆卸工作。不知道这些设计师是怎么设计的？山工我还开了一段，很无聊。用的发动机是一汽的，80多功率，宇通是玉柴发动机，92kw，山工的操作杆极其僵硬，车门不合理，但是山工是气闸的牌子。

整车采用卡特先进技术‘无论是发动机还是变速箱’，在国内都是名列前茅。山工 装载机的变速箱是少有的定轴无级变速，可以和日本小松相比。液压油路方面，采用卡特的先进技术，操控性和工作性都比较好。发动机柴蔚和杭发发动机可用。缺点:山工 装载机这种车分两个操作系统‘一个是pilot’，但是老化很快，一旦老化，整车性能直线下降。

每辆车都不一样，一般都在200升以上。如果油箱加满300升，满负荷可以用24小时，那么一小时大概是13升(不那么准确)。如果是旧车，可能就不对了。我遇到过一个18小时就用完的病例。也就是每小时17升。油箱容量是300升。加满油需要多少小时？一分钟内油门转速最高时单缸的最大油耗。乘以6就是发动机1500转一分钟的大概油耗，乘以60就是一个小时的油耗。

驾驶室很小。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械，山工650 装载机的驾驶室尺寸只有2平方米，空间狭小，驾驶员乘坐极其不舒服。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料，也可用于矿石、硬土等轻铲作业。