什么是装载机传动系统,分析zl50型装载机的传动系统

装载机采用液压机械传动充分利用发动机的动力，根据外界阻力的大小实现自动无级变速，同时避免发动机因外界载荷突然增大而熄火，吸收和消除外界载荷对发动机的振动和冲击，从而保护传动带载荷传感器的全液压转向器和中央铰接车架组合使转弯半径

题主是不是想问“50零装载机一档力传动抖动是什么原因？”原因是变速器故障、离合器故障和传动轴故障。1.变速器故障:变速器是装载机传动系统的核心部件。如果传输失败，会导致传动抖动。比如变速器油位过低，齿轮损坏，油封老化，造成变速器故障。2.离合器故障:-0/的离合器也是-1系统的重要部件之一。离合器失灵会造成传动抖动。

装载机在运行过程中，经常会因为传动 系统的故障而影响运行效率。现在装载机传动/。1.一档和倒档正常，二档没有驱动力。先检查变速手柄是否到位，不到位重新调整。然后检查变速压力表在二档位置是否减压。如果减压，检查齿轮箱8字端盖周边是否有压力油流出。如果有泄漏，拧紧周围的螺栓。

此时，如果没有压力油溢出，则证明变速箱中的二档齿轮构件有问题，必须拆下二档齿轮构件。首先检查二档外油封是否损坏，然后拆卸二档组件，取出活塞，检查活塞环、油封环、摩擦片是否损坏。最后，检查二档齿轮油缸中的导向销是否脱落。如果导销脱落，二档的大量压力油就会从这里流出，导致二档压力降低，无法行驶。由于减压的原因，更换密封件或修理或更换零件。

Carter装载机传动系统故障:(1)无法行走。首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表。如果发现变速液压油不足，一般要加到液压油能从下限位开关流出为止。然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后故障即可排除。

如果挂倒档时压力降低，说明倒档活塞密封圈损坏，导致漏油过多，无法挂倒档行驶。倒档活塞密封圈必须更换，磨损严重的倒档摩擦片必须更换。如果倒档不降档，说明前进档卡死，使得倒档摩擦片打滑，导致倒档无法行走。需要检查L档内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的片可能会卡住I档摩擦片，使倒档摩擦片打滑失效，导致只能前进不能后退。

传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成。它的基本作用是将发动机的动力传递给汽车的驱动轮产生驱动力，使汽车以一定的速度行驶，汽车介绍传动系统This系统主要是将发动机产生的动力传递给汽车的驱动轮，从而产生驱动力，使汽车能够正常行驶，一般由离合器、变速器、万向传动器和差速器。